Highlights
- Seit über vier Jahren im aktuellen Besitz mit ca. 24.000 Meilen hinzugefügt
- Starke Wartungshistorie belegt durch Servicebuch und Quittungen
- Zwei Endoskopie-Inspektionen Berichten zufolge abgeschlossen in 2023 und 2025
- Herstellerseitig erweitertes Lederinterieur mit Bose Soundsystem
- Spannendes Schaltgetriebe
Der Reiz
Der 987 Cayman S, mit seinem mittig montierten 3,4-Liter-Boxer-Sechszylinder und dem begehrten Sechsgang-Schaltgetriebe, gilt weithin als eines der lohnendsten Fahrerautos seiner Generation. Sein ausgewogenes, mittig montiertes Fahrwerk und sein mitreißendes Fahrverhalten haben eine treue Anhängerschaft unter Enthusiasten gewonnen, die auf Feedback und Mitwirkung Wert legen.
Dieses Exemplar von 2007 ist seit Dezember 2021 im Besitz des aktuellen Eigentümers und dient als Daily Driver, Begleiter auf Reisen und Track-Day-Werkzeug, und hat seitdem ca. 24.000 Meilen zurückgelegt. In dieser Zeit vermerkt der Verkäufer, dass die Klimaanlage vollständig erneuert wurde, beide Fensteraufsteller ersetzt wurden, eine Bremsenüberholung durchgeführt wurde und zwei Endoskopie-Inspektionen durchgeführt wurden. Ein Design Tek Cat-Back-Abgasanlage wurde installiert, während ein nachgerüstetes Apple CarPlay-Upgrade das werkseitig erweiterte Lederinterieur mit Porsche-Emblem-Kopfstützen und Bose-Soundsystem ergänzt.
Der Anbieter notiert eine Reihe kosmetischer Unregelmäßigkeiten, am auffälligsten ist jedoch ein Windschutzscheiben-Riss, der zu blühen beginnt. Dennoch profitiert er von einer beeindruckenden Spezialisten-Wartungshistorie und würde eine ausgezeichnete Ergänzung jeder Sammlung moderner Klassiker darstellen, ebenso wie ein spannender Daily Driver oder Tourenbegleiter.
Schlüsselinformationen
- Laufleistung: 105.947 Meilen
- Registrierungsland: Vereinigtes Königreich
- MOT-Status: gültig bis November 2026
- Technische Daten: 3,4-Liter ‚M97‘ natürlich saugsaugend Boxermotor mit 295 PS und 251 lb-ft Drehmoment, VarioCam Plus, Sechsgang-Schaltgetriebe
- Unterlagen: Betriebsanleitungen, Servicebuch, zwei Schlüssel, V5C, MOT-Zertifikate und Quittungen für Arbeiten vor und während des aktuellen Eigentums
Servicebuch:
06/25 - 102.207 Meilen - Pie Performance Independent Porsche Specialists (Bremsflüssigkeit)
03/24 - 98.949 Meilen - Autostrasse Porsche Engineers
02/23 - 90.210 Meilen - ADH Independent Porsche Specialists (Bremsflüssigkeit)
03/21 - 86.238 Meilen - ADH Independent Porsche Specialists
07/19 - 82.872 Meilen - DSD Motorwerks Porsche Engineering
04/19 - 81.906 Meilen - DSD Motorwerks Porsche Engineering
02/19 - 81.200 Meilen - Elite Porsche
05/18 - 80.183 Meilen - Elite Porsche
09/17 - 77.866 Meilen - Design 911 (Bremsflüssigkeit)
02/17 - 73.493 Meilen - Mercury Car Centre Ltd Porsche Specialist
03/15 - 69.549 Meilen - RPM Technik Porsche Specialist (Bremsflüssigkeit)
07/13 - 53.018 Meilen - Gunning Motor Engineers Porsche Specialist
08/11 - 38.315 Meilen - Porsche Centre Reading (Bremsflüssigkeit)
08/09 - 19.240 Meilen - Porsche Centre Reading (Bremsflüssigkeit)
Der Detail
- Meteor-Grau-Metallikel Paint
- Erweitertes schwarzes Lederinterieur mit Porsche-Emblem-Kopfstützen, silbernem Zierleisten und Alcantara-Lenkrad
- 19-Zoll Mehrspeichen-Felgen mit farblosen Porsche-Emblemen, umrahmen rote Bremszangen
- Tempomatik
- Bose Audio-System
- Automatische Klimaanlage
- Ausklappbarer Heckspoiler
- Porsche Stabilitäts-Management (PSM)
- Aufgerüstetes Infotainments-Display mit Apple CarPlay
- MOT gültig bis November 2026; zwei Hinweise zu leichten Ölaustritten und sprödem Kraftstoffdeckel-Dichtungsrand
- Verkäufer erklärt, dass der Kraftstoffdeckel seit dem letzten MOT-Hinweis ersetzt wurde. Empfehlenswert, bei nächster Wartung das Ölsieb zu versiegeln (Ölaustritt)
- Vor dem Track-Day-Check voraussichtlich Anfang 2026 durchgeführt, mit Austausch von Motor-Rollenlagern und Spoiler-Knopf-Einheit
- Innere und äußere Lenkgelenke auf der Fahrer-Seite vorne 2026 ersetzt, Vier-Rad-Ausrichtung
- Großservice und Bremsflüssigkeitswechsel durch Porsche-Spezialisten Pie Performance 2025 durchgeführt, Berichte über Wickelwechsel
- Heckstoßstange, Fahrersitz hinten rechts, Kopfverkleidung und CV-Balg 2025 ersetzt
- Design Tek Cat-Back-Abgasanlage (nicht ventilierbar) 2024 installiert
- Service 2024 durchgeführt, Berichte über Getriebeölwechsel
- Vollständige Klimaanlagen-Erneuerung 2023, inkl. Kompressor, Kondensator und zugehörigem Rohrleitungssystem
- Startermotor und Luft-/Öl-Separator 2023 ersetzt
- Berichtete Endoskopie-Inspektionen 2023 und 2025
- Niedertemperatur-Thermostat und Zunsport-Gitter installiert
- Riss in der Windschutzscheibe auf der Beifahrerseite, beginnt zu reißen
- Wiederkehrender Riss an der Frontstoßstange (Beifahrerenseite) nahe dem Kennzeichenrand
- Kleine Steinschläge auf der Motorhaube durch regelmäßigen Einsatz
- Kleine Beule im oberen Türrahmen auf der Beifahrerseite, vor Eigentumswechsel entstanden
- Der Verkäufer meldet, dass das Lederinterieur dem Alter entsprechend in gutem Zustand ist
- Alcantara-Armaturenbrett-Lenkrad könnte eine Auffrischung vertragen
- Das Auto wurde während des aktuellen Eigentums im Freien gelagert
BEVOR DEM KAUF
Dieser Verkauf unterliegt den Car & Classic Nutzungsbedingungen. Durch Bieten und/oder Angebot abzugeben stimmen Sie Folgendem zu:
✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, was bedeutet, dass Verbraucherschutzrechte aus EU-Verbraucherschutzrecht hier nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch Car & Classic eigene Allgemeine Geschäftsbedingungen geschützt.
✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, wenn Sie der glückliche Höchstbietende bei der Auktion sind oder Ihr Angebot akzeptiert wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für spezielle Tarife.
✓ Dieses Fahrzeug wird “Sold As Seen” auf Basis von “As Is Where Is” verkauft und ohne Garantie. Fotos und Beschreibungen dienen nur zur Orientierung; es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs zur eigenenAbsicherung durchzuführen.
✓ Die Mehrwertsteuer ist in der Käufergebühr enthalten. Die MwSt. kann im Endpreis oder Angebot enthalten sein oder auch nicht, wie in der Anzeige angegeben.
✓ Wir wollen eine reibungslose Abwicklung, genau wie Sie, und deshalb prüfen wir alle in Großbritannien registrierten Autos und Motorräder, die bei Car & Classic zum Verkauf stehen, online über eine HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass keine Markierungen in der Versicherung oder Diebstahldatenbank vorhanden sind und keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit gutem Vertrauen bieten können.
✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge als Totalschaden gemeldet sind, wenn eine Anzeige bei Car & Classic aufgegeben wird, und wir geben hilfreich Totalschaden-Kategorien (Cat C/D/S/N) zur Unterstützung an. Das Vorhandensein bzw. Fehlen einer Kennzeichnung garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs; es lohnt sich immer, vor Angebotserstellung eine vollständige Fahrzeughistorie selbst zu prüfen.
✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung oder Lieferung des Fahrzeugs. Importierte Fahrzeuge können zusätzliche Zollabgaben und Einfuhrsteuern nach sich ziehen, daher ist es sinnvoll, dies im Voraus zu prüfen.
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