Points forts

• Combinaison de couleurs « Triple White-Cocoa » rare, décrite par le vendeur comme l’une des plus rares de la série 997
• Un seul ancien propriétaire enregistré ; propriété actuelle depuis septembre 2010
• Utilisation estivale uniquement depuis 2010, entreposée dans un garage sous une housse de protection
• Documentation sur l'historique d'entretien du véhicule vérifiable numériquement via le réseau de professionnels Porsche
• Contrôle technique valable jusqu’en juillet 2027

L'attrait

Cet exemplaire se distingue notamment par sa combinaison de couleurs « Triple White-Cocoa » saisissante et rare : une peinture Carrara White associée à un intérieur en cuir Cocoa qui s’étend jusqu’au tableau de bord et aux panneaux de porte, le tout surmonté d’une capote Cocoa assortie. C’est une combinaison qui confère à la voiture un caractère particulièrement élégant. Affichant 51 400 kilomètres au compteur depuis sa mise en circulation, elle n’a connu que deux propriétaires enregistrés ; le propriétaire actuel l’a acquise chez Porsche Saarbrücken en 2010 avec la certification Porsche Approved.

Depuis lors, elle a été utilisée exclusivement pendant les mois d’été et entreposée dans un garage particulier sous une housse de protection, un entretien qui se reflète dans son état. La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule est vérifiable numériquement via le réseau des professionnels Porsche, et les entretiens récents ont notamment compris le remplacement des plaquettes de frein avant, une vidange d’huile et le montage d’un nouveau jeu de pneus en 2025.

Historique et documents

• Première immatriculation en avril 2008 ; conduite à gauche
• 51 400 kilométrages au compteur
• Deux propriétaires enregistrés depuis la mise en circulation
• Achetée chez le concessionnaire Porsche de Sarrebruck avec la certification « Porsche Approved » (valable deux ans)
• Facture d'achat d'origine et certification « Porsche Approved » conservées
• La documentation sur l'historique d'entretien du véhicule est vérifiable numériquement via le réseau des professionnels Porsche
• La dernière révision comprenait le remplacement des plaquettes de frein avant et une vidange d’huile
• Contrôle technique valable jusqu’en juillet 2027
• Le véhicule n'est pas immatriculé auprès de l'Automotoclub Storico Italiano

L'état

• Carrosserie « Carrara White » qui, selon le vendeur, conserve sa peinture d’origine
• L'intérieur en cuir « Cocoa » (marron foncé) s’étendant jusqu’au tableau de bord et aux panneaux de porte
• Capote électrique de couleur « Cocoa », assortie à l’intérieur ; le vendeur indique qu’elle fonctionne sans problème
• Le vendeur indique que la carrosserie ne présente ni traces, ni rayures, ni bosses
• Jeu de pneus neufs montés en 2025, avec une profondeur de sculpture de 100 %
• Module de navigation PCM avec téléphone intégré
• Capteurs de stationnement arrière
• Phares bi-xénon
• Déflecteur d'origine inclus

Un simple coup d’œil à cette superbe 997 suffit à en dire long. Il s’agit d’une voiture très bien entretenue de la tête aux pieds, avec une peinture brillante et ses équipements d’origine fièrement mis en valeur. Elle ne présente aucun signe d'usure notable, avec un habitacle soigné et une multitude d'équipements. C'est une formidable ambassadrice d'un modèle très apprécié.

La mécanique

• Moteur boxer six cylindres de 3,8 litres (M97.01), développant 355 hp
• Boîte de vitesse automatique Tiptronic S à cinq rapports
• Transmission intégrale permanente (4S)
• PASM (Porsche Active Suspension Management)
• Système de freinage 4S renforcé avec étriers rouges
• Normes d’émissions Euro 4

En soulevant le capot, on découvre le moteur Boxer M97, magnifiquement entretenu, fidèle aux spécifications d’usine et qui, selon les dires, fonctionne exactement comme il se doit. Ce sont des voitures au charisme indéniable, et nous n’avons aucun doute que celle-ci sera à la hauteur de toutes les attentes.

AVANT D'ACHETER