Points forts
- Kilométrage peu élevé documenté de 42 600 miles
- Gen II du 997.2 revisité très souhaitable avec le nouveau moteur 3,8 L de 500 ch
- 7 700 £ d’options d’usine incluant PDK, Sport Chrono et roues RS Spyder
- Entretien très soigné avec des révisions régulières par des spécialistes comme Performance Porsche
- Entretien effectué en septembre 2024, prochaine révision due en septembre 2026
- MOT actuel valable jusqu’en janvier 2027 sans avertissements
L’Attrait
Aucune 911 n’est moins que extrêmement performante, mais l’originale 997 était un peu hésitante. Le Gen II a complètement rectifié cela, en introduisant un nouveau moteur, la boîte sophistiquée PDK et une maniabilité plus affûtée.
Cette Turbo argentée bénéficie de ces améliorations. Son premier propriétaire a ajouté près de 8 000 £ d’options à ses caractéristiques standard déjà riches, y compris le Pack Sport Chrono, les jantes RS Spyder de 19 pouces en noir et des sièges sport adaptatifs. Au cours des 15 années écoulées, elle n’a parcouru que 42 600 miles, ce qui est confirmé par l’historique d’entretien et du contrôle technique.
L’entretien a été effectué par des concessionnaires principaux et des spécialistes réputés comme Porsche Klassiker. Le dernier service date de septembre 2024 et on nous dit que le prochain n’est pas dû avant septembre 2026. D’autres travaux ont inclus le remplacement des tuyaux de croisement, réalisés par Performance Porsche en 2022. Le contrôle technique court jusqu’en janvier 2027 sans avis.
Le vendeur déclare
« Moteur à l’épreuve des balles, look évolutif emblématique de la voiture, performances, tenue de route et adhérence incroyables. »
L’Histoire et les Documents
- Immatriculée le 29 juillet 2011
- Six propriétaires enregistrés
- Manuels d’usine et carnet
- Bonne fiche d’historique comme montré
- Contrôle technique valable jusqu’au 21 janvier 2027 sans avis
- Entretenue par le concessionnaire Porsche et un spécialiste indépendant
- Tuyaux de croisement remplacés en novembre 2022 à 40 689 miles par Performance Porsche
Historique d’entretien (détails supplémentaires sur les photos):
- 09/24 - 41 605 miles - Performance Porsche
- 07/23 - 41 268 miles - Performance Porsche
- 06/21 - 39 091 miles - Performance Porsche
- 07/19 - 37 650 miles - Performance Porsche
- 03/17 - 30 146 miles - Vanrooyen – Elite Prestige Supercars
- 02/15 - 17 506 miles - Porsche Centre West London
- 05/13 - 13 477 miles - Porsche Centre Bournemouth
£7 707 d’options d’usine:
- Roue RS Spyder 9" - 2 338 £
- Pack Sport Chrono Turbo - 1 062 £
- Blocage de différentielle sur essieu arrière - 753 £
- Blocage du différentiel arrière - 753 £
- Sièges sport adaptatifs - 674 £
- Module téléphonique pour PCM avec Bluetooth - 523 £
- Sideskirts peints - 413 £
- ParkAssist - 325 £
- Régulateur de vitesse - 294 £
- Chauffage des sièges - 278 £
- Interface audio universelle i.c.w. PCM 3.0 - 222 £
- Tapis de sol - couleur intérieure coordonnée - 72 £
