Höhepunkte
- Niedriger dokumentierter Kilometerstand von 42.600 Meilen
- Begehrter überarbeiteter 'Gen II' 997.2 mit neuem 3,8-Liter-Motor mit 500 PS
- 7.700 £ Werksoptionen einschließlich PDK, Sport Chrono und RS Spyder-Felgen
- Sehr gut gepflegt mit regelmäßiger Wartung durch Spezialisten wie Performance Porsche
- Service im September 2024, nächster fällig im September 2026
- Aktueller TÜV bis Januar 2027 ohne Mängelanzeige
Die Attraktivität
Kein 911er ist weniger gut als extrem gut, aber der ursprüngliche 997 war ein kleiner Stolperstein. Mit dem Gen II wurde dies durch die Einführung eines neuen Motors, des cleveren PDK-Getriebes und eines verbesserten Fahrverhaltens vollständig behoben.
Dieser silbermetallicfarbene Turbo profitiert von diesen Verbesserungen. Sein erster Besitzer fügte der ohnehin schon umfangreichen Serienausstattung weitere Optionen im Wert von fast 8.000 £ hinzu, darunter das Sport Chono Paket, schwarze 19-Zoll-RS Spyder Zentralverriegelungen und adaptive Sportsitze. In den dazwischen liegenden 15 Jahren hat er nur 42.600 Meilen zurückgelegt, was durch die Service- und MOT-Historie belegt wird.
Die Wartungsarbeiten wurden von Haupthändlern und renommierten Spezialisten wie Porsche Klassiker durchgeführt. Der letzte Service fand im September 2024 statt und der nächste ist erst im September 2026 fällig. Zu den weiteren Arbeiten gehörte der Austausch der Crossover-Rohre, der von Performance Porsche im Jahr 2022 durchgeführt wurde. Der TÜV läuft bis Januar 2027 und es gibt keine Hinweise.
Der Verkäufer sagt:
"Kugelsicherer Motor, ikonisches, evolutionäres Aussehen des Autos, großartige Leistung, Handling und Grip."
Die Geschichte und der Papierkram
- Registriert am 29. Juli 2011
- Sechs eingetragene Halter
- Werkshandbücher und Brieftasche
- Gute Geschichtsakte wie abgebildet
- MOT gültig bis zum 21. Januar 2027 ohne Vormerkungen
- Gepflegt von Porsche-Haupthändler und unabhängigen Spezialistenmarken
- Crossover-Rohre wurden im November 2022 bei 40.689 Meilen von Performance Porsche ersetzt
Servicehistorie (weitere Details auf den Fotos):
- 09/24 - 41.605 Meilen - Performance Porsche
- 07/23 - 41.268 Meilen - Performance Porsche
- 06/21 - 39.091 Meilen - Performance Porsche
- 07/19 - 37.650 Meilen - Leistungs-Porsche
- 03/17 - 30.146 Meilen - Vanrooyen - Elite Prestige Supercars
- 02/15 - 17.506 Meilen - Porsche Zentrum West London
- 05/13 - 13.477 Meilen - Porsche Zentrum Bournemouth
£7,707 Werksoptionen:
- 9" RS Spyder Rad - £2,338
- Sport Chrono Paket Turbo - £1,062
- Hinterachs-Differenzialsperre - £753
- Hinterachs-Differentialsperre - £753
- Adaptive Sportsitze - £674
- Telefonmodul für PCM mit Bluetooth - £523
- Seitenschweller lackiert - £413
- ParkAssist - £325
- Geschwindigkeitsregelanlage - £294
- Sitzheizung - £278
- Universal-Audio-Schnittstelle mit PCM 3.0 - £222
- Fußmatten - innen farbcodiert - £72
Der Zustand
- Klassische Silbermetallic-Lackierung mit schwarzen Porsche-Aufklebern über den Schwellern
- Schwarze Zierelemente wie z.B. die hinteren Kotflügelöffnungen
- Lackierung in gutem Zustand mit leichten Alterserscheinungen an den Aufklebern an den hinteren Kotflügeln
- Abschürfungen an der Unterseite der Schürze durch Bordsteinkanten wie abgebildet
- Karosserie in gutem Zustand, einschließlich Turbo-Karosseriebausatz und Heckflügeln
- Unterseite wie abgebildet, keine strukturellen Hinweise beim TÜV
- RS Spyder 19-Zoll-Räder mit Zentralverschluss in sehr gutem Zustand
- Hochwertige Pirelli-Reifen aufgezogen
- Schwarzes elektrisches Faltdach mit beheizbarer Glasheckscheibe
- Einige kleinere Spuren auf dem Verdeck durch wiederholtes Öffnen und Schließen
- Schwarze Lederausstattung mit optionalen adaptiven Sportsitzen
- Wenige Altersspuren im Innenraum, auch an stark beanspruchten Stellen wie dem Fahrersitz
- Ausgestattet mit schwarzen Teppichen und passenden Porsche-Fußmatten
- Bose-Soundsystem
Die Mechanik
- 3,8-Liter-Twin-Turbo-Sechszylinder mit 500 PS
- 7-Gang-PDK-Doppelkupplungsgetriebe
- Allradantrieb
- Porsche Active Suspension Management (PASM)
- Mit dynamischer Motoraufhängung, Porsche Torque Vectoring und Launch Control
- Ausgestattet mit optionalem Sport Chrono Paket
- Gut gewartet durch Haupthändler und Spezialisten wie oben beschrieben
- Letzter Service im September 2024 bei Performance Porsche mit wenigen Kilometern seither
- Keine Hinweise auf MOT
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