Points forts
- Un seul ancien propriétaire enregistré
- Stocké au garage et peu utilisé pendant la période de propriété actuelle
- Traité au Dinitrol contre la rouille et apparemment jamais conduit quand le sel est sur les routes
- Entretenu annuellement pendant la période de propriété actuelle, nous dit-on
- Très bien équipé avec un intérieur en cuir sur mesure et de nombreuses améliorations extérieures
L'attrait
Le Land Rover Defender 110 Double Cab figure parmi les variantes les plus polyvalentes et les plus recherchées de ce modèle emblématique. La production a cessé en janvier 2016, et les exemplaires de fin de production comme ce véhicule de 2014, équipé du moteur turbodiésel 2,2 litres et de la boîte de vitesses manuelle six rapports, sont devenus de plus en plus recherchés par les passionnés et les collectionneurs.
Ce Defender particulier n'a eu qu'un seul ancien propriétaire enregistré et 48 236 miles au compteur. Il a été stocké au garage pendant toute la période de propriété actuelle et traité avec un soin considérable ; traité au Dinitrol contre la rouille, entretenu annuellement, et apparemment jamais conduit quand le sel est sur les routes ou, si possible, sous la pluie. La spécification est complète et réfléchie, avec une multitude d'améliorations extérieures donnant au véhicule une présence distinctive, tandis qu'à l'intérieur, du cuir sur mesure avec des coutures rouges et un certain nombre d'ajouts de confort complètent le tableau. La suspension a également été améliorée avec de nouveaux ressorts et amortisseurs. Le vendeur décrit le véhicule comme accrocheur et unique, notant qu'il a reçu de nombreux commentaires positifs de la part d'autres passionnés, tout en conservant son caractère essentiel de Land Rover. Pour ceux qui recherchent un Defender de fin de production chéri qui a été préservé plutôt que maltraité, celui-ci mérite une attention particulière.
Informations clés
- Kilométrage : 48 236 miles (confirmé par l'historique du contrôle technique)
- Pays d'immatriculation : Royaume-Uni
- Contrôle technique : valide jusqu'en mars 2027, aucune remarque
- Spécifications techniques : moteur turbodiésel 4-cylindres 2,2 L associé à une boîte de vitesses manuelle 6 rapports et transmission intégrale permanente
- Documents : V5C et factures récentes fournis

Les détails
- Entretenu annuellement pendant la période de propriété actuelle, nous dit-on
- Traitement Dinitrol contre la rouille appliqué pendant la période de propriété actuelle
- Suspension améliorée avec de nouveaux ressorts et amortisseurs, apparemment avec moins de 500 miles parcourus depuis l'installation
- Charnières de porte Optimill, poignées de porte, rétroviseurs chauffants avec feux de flaque, caches de gicleurs et garnitures de ventilation installés
- Caméra de recul installée
- Calandre KBX haute brillance et entourages de phares installés
- Barre lumineuse Uproar avec feux LED, pare-chocs cranté avec feux de circulation diurne LED et carter de protection installés
- Roues Sawtooth 18 pouces avec pneus BFG
- Toit noir assorti à la calandre et au pare-chocs
- Bâche arrière basculante en mohair sur mesure installée
- Cuir sur mesure pour les sièges, boîte de rangement, cadran de vitesse et tableau de bord passager, tous avec coutures rouges
- Tapis installé à l'avant et à l'arrière
- Radio DAB double DIN installée
- Contrôle de vitesse installé
- Le vendeur décrit le véhicule comme accrocheur et unique, déclarant qu'il a reçu de nombreux commentaires positifs de la part d'autres passionnés
- L'immatriculation personnalisée sera retirée avant la vente

AVANT D'ACHETER
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