Points forts

N° 45 sur seulement 50 produits pour le marché mondial
Jamais démarrée, jamais utilisée depuis le neuf
En possession actuelle depuis environ huit ans
Tous les manuels et ouvrages sont encore scellés dans leurs sachets en cellophane d’origine
Livrée avec le support d’origine Montesa pour la moto
Stockée, depuis le neuf, dans une grange privative chauffée aménagée, comme pièce d’expo

Ce qui fait l’attrait

La Montesa Cota fait partie des noms les plus respectés de la moto de trial, et cette Cota 50 en édition limitée est vraiment quelque chose de spécial dans cette lignée. Numéro 45 sur seulement 50 exemplaires produits pour le marché mondial, c’est une machine rare : jamais démarrée, jamais alimentée en carburant, et, d’après les dires, elle est restée dans l’état même où elle a quitté l’usine.

Cette Cota 50 a passé toute sa vie à être stockée comme une pièce d’expo, montée dans une grange privative aménagée et chauffée. Le vendeur décrit l’état général comme « neuf ». Pour les collectionneurs de matériel de trial rare ou pour ceux qui cherchent un exemple façon capsule temporelle du savoir-faire Montesa, cet exemplaire non immatriculé et zéro kilomètre vaut vraiment le détour.

Informations clés

Kilométrage : jamais démarrée, jamais utilisée depuis le neuf ; aucun kilométrage enregistré
Statut d’immatriculation : la moto n’a jamais été immatriculée
Statut du contrôle technique : N/A
Caractéristiques techniques : mono quatre-temps Honda 259 cm³, boîte manuelle à cinq rapports
Dossier : tous les manuels et ouvrages d’origine présents, encore scellés dans leurs sachets en cellophane d’origine

Détail

N° 45/50 jamais fabriqué pour le marché mondial
Stockée dans une grange privative chauffée aménagée, comme pièce d’expo, depuis le neuf
D’après les informations, elle serait dans le même état qu’au moment où elle a quitté l’usine
Pneus d’origine avec la bande de roulement d’usine et les « whiskers » de fabrication intacts
Support moto d’origine Montesa inclus
Jamais roulée, jamais démarrée, ni même alimentée
Le vendeur propose de livrer cette moto à ses frais n’importe où en Europe, s’il y a un acheteur étranger

AVANT D’ACHETER

Cette vente est soumise aux Conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :

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