Points forts
- Carrosserie inutilisée, encore en gel coat, prête à être peinte.
- Châssis XCS, modules de suspension, moyeux et jantes en alliage assortis.
- Revêtement époxy appliqué au châssis
- Accompagné des factures d'achat de XCS
L'attrait
C'est à l'éleveur de poulets texan devenu pilote de course Carol Shelby que l'on doit l'AC Cobra. Il a compris qu'il était possible de marier les sveltes coupes sport européennes avec les muscles américains, en utilisant la légère AC Ace et en l'équipant de moteurs V8 Ford. La Shelby Cobra qui en a résulté a connu un tel succès dans le milieu des courses de voitures de sport qu'elle est peut-être devenue la voiture la plus reproduite de tous les temps.
De nombreux fabricants produisent des carrosseries et des châssis sur mesure pour les évocations de l'AC Cobra et nous avons ici l'un des meilleurs sur le marché. Ce kit XCS Cobra n'a pas encore été assemblé, ce qui en fait un fantastique projet d'hiver. Complet avec une carrosserie en fibre de verre inutilisée, un châssis et divers autres composants, c'est un excellent point de départ. Il est accompagné de la documentation d'achat de XCS et tout semble être en très bon état.
Historique et documents
- Trois pages de factures de XCS datées de 2021
- Une autre facture de Pilgrim Motorsports
- Voir la galerie ci-dessous pour toutes les factures et les prix d'achat originaux.
L'état
- La coque en fibre de verre conserve sa finition gel coat d'usine, prête à recevoir la peinture.
- Les ouvertures pour les lumières doivent encore être découpées.
- Complet avec les portes, le capot et le couvercle de coffre
- La coque est en très bon état et ne présente aucun signe d'endommagement de la structure en fibre de verre.
- Le châssis a été recouvert d'une couche d'époxy et semble être dans un état impeccable.
- Arceau de sécurité chromé fourni, qui semble être un article d'occasion avec quelques signes d'utilisation
- Quatre jantes en alliage d'occasion de marque Ford avec pneus montés.
La mécanique
- Châssis XCS "427" - conçu pour le V8 Ford 427 cu in (7,0 litres) "FE" - bien que le choix du groupe motopropulseur soit bien sûr laissé à l'appréciation du prochain propriétaire.
- Modules de suspension avant et arrière
- Moyeux avant et arrière
- Tuyaux latéraux chromés avec boucliers thermiques ; ils semblent en état d'usage
- Diverses fixations, articulations, bagues et supports neufs dans des sacs en plastique transparent.
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