Points forts
- Carrosserie entièrement restaurée et repeinte
- Couleurs d'époque frappantes avec des contrastes de bleu et de rouge
- Très bon état de marche et de conduite
- La légendaire "voiture du peuple".
L'attrait
Développée en secret pendant l'occupation de la France au cours de la Seconde Guerre mondiale, la Renault 4CV répondait à un cahier des charges similaire à celui de la 2CV de Citroën, un autre projet caché aux occupants allemands. Il s'agissait dans les deux cas de voitures très simples et magnifiquement conçues, destinées à aider la France à se relever après le conflit.
Cet exemplaire de 1957 présente un état impeccable après une restauration complète de la carrosserie. La couleur est vraiment la Marque - un bleu aigue-marine saisissant qui contraste fortement avec la sellerie rouge vif. Les années 1950 ont sans doute été la décennie la plus importante dans l'histoire de la Marque automobile française, et cette 4CV est un bel hommage à cet âge d'or. On nous informe qu'elle roule très bien et qu'elle est prête à être appréciée.
Historique et documents
- 68.093 kilométrage indiqué
- Nous comprenons que cette voiture est livrée avec le test ITV en cours.
- Exemplaire du marché espagnol, toujours immatriculé en Espagne
L'état de la voiture
- La carrosserie a été entièrement restaurée.
- Planchers propres et droits
- La carrosserie est en excellent état et toutes les portes et panneaux semblent bien ajustés
- Garnitures chromées élégantes et peu usées
- Peinture de belle qualité et très brillante
- Le vendeur ne signale pas d'imperfections notables
- Les roues ont été peintes dans un joli schéma bicolore
- Habitacle d'aspect original et bien présenté
- Léger décollement de la peinture sur le bossage central du volant
- Sellerie rouge élégante sans usure notable apparente ou signalée
- Tapis et cartons de porte bien présentés
- Electriques et instruments de l'habitacle en bon état de fonctionnement
La mécanique
- Moteur quatre cylindres en ligne de 747 cm3 monté à l'arrière
- Boîte de vitesse manuelle à trois rapports
- Compartiment moteur très bien présenté et d'aspect original
- Fonctionne et roule très bien
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