Caratteristiche principali
- Carrozzeria completamente restaurata e riverniciata
- Stupefacente schema di colori d'epoca con contrasto di blu e rosso
- A quanto risulta, funziona e si guida molto bene
- Leggendaria "auto del popolo".
Il fascino
Sviluppata in segreto durante l'occupazione della Francia nella Seconda Guerra Mondiale, la Renault 4CV rispondeva a un progetto simile a quello della Citroën 2CV, un altro progetto nascosto agli occupanti tedeschi. Entrambe le vetture erano ben progettate e super-semplici, concepite per aiutare la Francia a rimettersi in piedi dopo il conflitto.
Questo esemplare del 1957 si presenta in modo impeccabile dopo un ampio restauro della carrozzeria. Il colore la marca: un sorprendente blu acquamarina che contrasta nettamente con il rosso vivo della tappezzeria. Gli anni Cinquanta sono stati probabilmente il decennio più importante nella storia della marca automobilistica francese e questa 4CV è un giusto tributo a quell'epoca d'oro. Siamo stati informati che si guida molto bene ed è pronta per essere goduta.
Storia e documenti
- 68.093 chilometraggio indicato
- Sappiamo che questa vettura viene fornita con l'attuale test ITV.
- Esempio di mercato spagnolo, ancora iscritto in Spagna.
Le condizioni
- Siamo informati che la carrozzeria è stata sottoposta a un restauro completo.
- Pianali puliti e dritti
- La carrozzeria appare in ottimo ordine e tutte le porte e i pannelli sembrano adattarsi bene
- Eleganti finiture cromate con un'usura minima
- Verniciatura elegante con elevata brillantezza
- Il venditore non segnala alcuna imperfezione degna di nota.
- I cerchi sono stati rifiniti con un attraente schema bicolore
- Abitacolo dall'aspetto originale e ben presentato
- Leggera scrostatura della vernice sul padiglione centrale del volante
- Elegante tappezzeria rossa senza segni di usura evidenti o segnalati
- Tappeti e pannelli delle portiere ben presentati
- Gli impianti elettrici e la strumentazione dell'abitacolo sono in buono stato di funzionamento.
La meccanica
- Quattro cilindri in linea da 747 cc montato posteriormente
- Scatola del cambio manuale a tre velocità
- Vano motore molto ben presentato e dall'aspetto originale
- Secondo quanto riferito, funziona e si guida molto bene
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