Points forts
- Réimportée des États-Unis et convertie à la conduite à droite
- Sièges récemment recouverts de cuir
- Silencieux d'échappement en acier inoxydable
- Conversion à la terre négative
- Toujours garée et jamais utilisée sur route mouillée
- Livré avec de nombreuses pièces de rechange accumulées au cours de la reconstruction.
L'attrait
La MGA représentait un changement de style pour MG lors de son lancement en 1955, avec sa carrosserie élégante et aérodynamique qui remplaçait la série T droite qui l'avait précédée. La forme de la MGA a été affinée au Mans, notamment pour atteindre une vitesse maximale sur la célèbre ligne droite de Mulsanne.
Cette MGA Roadster de 1959 a été réimportée des États-Unis et convertie en conduite à droite, ce qui la rend plus pratique pour les routes britanniques. Avec seulement deux anciens détenteurs enregistrés au Royaume-Uni depuis 1990, cette MGA a clairement fait une grande Marque sur sa poignée de détenteurs.
Cette MGA Roadster de 1959 a été réimportée des États-Unis et convertie en conduite à droite, ce qui la rend plus pratique pour les routes britanniques. Avec seulement deux anciens détenteurs enregistrés au Royaume-Uni depuis 1990, cette MGA a clairement fait une grande Marque sur sa poignée de détenteurs.
La voiture bénéficie d'un entretien soigné et d'une utilisation réfléchie, ayant toujours été garée et n'ayant jamais été conduite dans des états humides au cours de sa détention actuelle. Avec des sièges en cuir récemment retapissés, un nouveau capot et une collection de pièces détachées provenant de sa reconstruction, cette MGA offre un ensemble attrayant pour les amateurs de véhicules de sport britanniques classiques.
Le vendeur commente :
"Elle se conduit bien avec une boîte de vitesse très agréable. Conduire en plein air dans une voiture où vous pouvez entendre le grondement du silencieux droit est un des plaisirs de la vie."
Le vendeur commente :
"Elle se conduit bien avec une boîte de vitesse très agréable. Conduire en plein air dans une voiture où vous pouvez entendre le grondement du silencieux droit est un des plaisirs de la vie."
Historique et documents
- Voiture d'exportation de l'année jusqu'au Modèle 1959 en conduite à gauche, à destination des États-Unis.
- Achetée par le propriétaire actuel en janvier 2020
- Achetée par le propriétaire précédent en janvier 2003
- Le propriétaire précédent l'a achetée en 1990 lorsqu'elle a été réimportée des États-Unis.
- Convertie en conduite à droite (RHD)
- Toujours garée par le vendeur et jamais utilisée lorsque les routes sont mouillées
- Nombreuses pièces de rechange disponibles à la suite de la reconstruction
- Toutes les factures depuis 1999 détaillant les travaux effectués
- Contrôle technique volontaire jusqu'au 14 août 2026
- On pense que la voiture a été reconstruite avant 1990 ; des photos sont disponibles, mais elles ne sont pas datées.
L'état de la voiture
- Très bonne présentation, bien que le vendeur précise que la voiture n'est pas en état de participer à un concours.
- Quelques signes localisés d'usure et de détérioration sur les bords de la carrosserie.
- Peinture rouge très présentable
- Quelques piqûres sur les chromes
- Jantes en acier élégantes
- Le dessous de la voiture semble propre et en bon état.
- Nouveau capot monté, qui semble bien s'adapter
- Petite déchirure dans le couvre-tonneau
- Les sièges ont été récemment recouverts de cuir noir avec des passepoils rouges.
- Joli volant à garniture en bois
- Tous les interrupteurs et instruments fonctionnent selon le vendeur
- Radio Bluetooth installée
- Ceintures de sécurité installées
La mécanique
- Moteur quatre cylindres en ligne de 1 500 cm3 de la série B
- Transmission manuelle à quatre vitesses
- Carburateurs SU
- Batterie 12 V neuve installée il y a trois années jusqu'à la fin de l'année
- Convertie à la terre négative
- Le vendeur commente que la MG se conduit bien avec une boîte de vitesse réactive.
- Le silencieux à passage direct émet un "grondement" audible.
- Suintement d'huile non tracé provenant de quelque part dans le compartiment moteur.
- Montage d'un silencieux en acier inoxydable
- A passé le contrôle technique en avril 2025 avec quelques avis à noter
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