Points forts
- Boîte de vitesses manuelle
- Intérieur d'origine
- Quelques pièces de rechange incluses
L'attrait
Fermerment liée à la Mark II de Jaguar, la Daimler 2½ litres V8 prend cette berline exécutive rapide à succès et la traite avec un moteur V8, ce qui en fait quelque chose de tout à fait spécial. Extérieurement, l'une des rares différences est la calandre cannelée, une caractéristique de longue date des Daimler, qui remonte aux premiers jours de l'automobile, lorsque les Daimler comportaient des ailettes de refroidissement supplémentaires au-dessus de leurs radiateurs.
Ce V8 particulier semble être en grande partie d'origine, avec un intérieur qui nécessite des travaux mais qui reste agréablement intact. Les somptueux sièges en cuir semblent pouvoir être ravivés et le tableau de bord plaqué est intact.
La voiture est livrée avec des pièces détachées, dont une paire de carburateurs S.U., un capot et des morceaux de moquette, qui aideront à sa restauration. Au total, il s'agit d'un projet relativement sûr qui mérite d'être entrepris.
Historique et documents
- Première immatriculation le 13 septembre 1967
- Manuel d'entretien Daimler 2.5 Litre V8 et 250 Berline
- Exempte de taxe de circulation et de contrôle technique
- La voiture est livrée avec une sélection de pièces détachées
- Numéro de châssis 1A13346BN
L'intérieur
- Intérieur magnifiquement original
- Sièges avant aux proportions généreuses
- Cuir richement patiné, probablement d'origine.
- Tableau de bord en noyer, avec d'excellents motifs de grain
- Ceintures de sécurité statiques à l'avant
- Le cuir gagnerait à être nettoyé
- Les tapis sont tachés sur toute leur surface
- Les cartes de porte semblent propres et bien rangées
- Le placage du tableau de bord est fissuré à certains endroits et la laque est endommagée, mais il semble pouvoir être restauré.
- Radio d'époque encore en place
- Jeu complet de jauges et d'interrupteurs
- Volant garni de bois
- La garniture de toit est tachée mais semble bien fixée
- Coffre spacieux à l'arrière
- Une partie de la doublure du coffre est manquante
- Tapis de rechange inclus
L'extérieur
- Une berline au style épuré
- Calandre cannelée Daimler
- Les panneaux de carrosserie sont généralement droits, avec de bonnes lignes de fermeture.
- Peinture métallisée
- La peinture est usée, écaillée et s'écaille par endroits.
- Il y a quelques bulles le long des bords inférieurs des portes.
- Rayures et zones endommagées sur l'ensemble du véhicule
- Les chromes semblent tous présents et corrects, mais ils sont piqués sur l'ensemble du véhicule.
- Les pare-chocs sont exempts de bosses et de dommages
- Les persiennes du capot ont été scotchées pour protéger le compartiment moteur.
- En dessous, la carrosserie semble être en bon état d'après ce que nous avons pu voir.
- Il y a de la corrosion superficielle sur l'ensemble de la carrosserie.
- Les jantes en fil de fer sont en bon état, avec quelques points de corrosion.
- Jeu de quatre pneus Bridgestone assortis
- Capot de rechange inclus
- Spatules de passage de roue arrière incluses mais non montées
La mécanique
- Moteur V8 de 2 548 cm3
- Transmission manuelle
- Boîte de vitesses manuelle à quatre rapports
- Le compartiment moteur semble assez original
- Carburateur Downdraught monté
- Carburateurs S.U. d'origine inclus
- Il y a un peu de corrosion superficielle par endroits
- En dessous, l'échappement et les composants de la suspension sont corrodés.
- Une sélection de pièces de rechange est fournie avec la voiture, y compris une paire de ressorts hélicoïdaux.
En résumé
Une excellente base pour un projet de restauration, qui semble être dans un état largement utilisable. Une fois terminée, elle fera une belle berline de luxe.
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