Caratteristiche principali
- Cambio manuale
- Interni originali
- Alcuni pezzi di ricambio inclusi
Il fascino
Strettamente imparentata con la Mark II di Jaguar, la Daimler 2½ litri V8 prende quella berlina veloce e di successo e la dota di un motore V8, facendone una marca del tutto speciale. All'esterno, una delle poche differenze è la griglia del radiatore scanalata, una caratteristica di lunga data delle Daimler, che risale agli albori dell'automobilismo, quando le Daimler presentavano alette di raffreddamento supplementari in cima ai loro radiatori.
Questo particolare V8 sembra essere in gran parte originale, con un interno che necessita di lavori ma che rimane piacevolmente intatto. I sontuosi sedili in pelle sembrano essere ancora utilizzabili e il cruscotto impiallacciato è intatto.
La vettura viene fornita con pezzi di ricambio, tra cui una coppia di carburatori S.U., un cofano e alcuni pezzi di moquette, che contribuiranno al suo restauro. Nel complesso, sembra essere un progetto relativamente sicuro che merita di essere intrapreso.
Storia e documenti
- Prima iscrizione 13 settembre 1967
- Manuale di servizio Daimler 2,5 litri V8 e 250 berlina
- Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
- L'auto viene fornita con una selezione di pezzi di ricambio
- Numero di telaio 1A13346BN
L'interno
- Interni splendidamente originali
- Sedili anteriori di dimensioni generose
- Pelle riccamente patinata, che probabilmente è originale della vettura
- Cruscotto in noce, con eccellenti venature
- Cinture di sicurezza anteriori statiche montate
- La pelle trarrebbe beneficio da una pulizia
- I tappeti sono tutti macchiati
- I pannelli delle porte appaiono puliti e ordinati
- L'impiallacciatura del cruscotto è crepata e la vernice è danneggiata, ma sembra essere ripristinabile
- Radio d'epoca ancora montata
- Serie completa di indicatori e interruttori
- Volante con bordo in legno
- Il cielo, imperiale, è macchiato ma sembra montato in modo sicuro
- Ampio bagagliaio posteriore
- Manca parte del rivestimento del bagagliaio
- Sono inclusi alcuni tappeti di ricambio
Gli esterni
- Stile elegante da berlina
- Griglia scanalata Daimler
- I pannelli della carrozzeria appaiono generalmente dritti, con buone linee di chiusura
- Vernice metallizzata
- La vernice è usurata, scheggiata e sfaldata in alcuni punti
- Sono presenti alcune bolle lungo i bordi inferiori delle portiere
- Graffi e aree danneggiate in tutto il veicolo
- Le cromature appaiono tutte presenti e corrette, ma sono tutte bucherellate
- Paraurti privi di ammaccature e danni
- Feritoie del cofano chiuse con nastro adesivo per proteggere il vano motore
- Sotto, la carrozzeria sembra essere in buone condizioni da quello che abbiamo potuto vedere
- C'è corrosione superficiale dappertutto
- Le ruote a filo sembrano buone, con alcuni punti di corrosione
- Set di quattro pneumatici Bridgestone abbinati
- Cofano di ricambio incluso
- Ghette del passaruota posteriore incluse ma non montate
La meccanica
- Motore V8 da 2.548 cc
- Cambio manuale
- Cambio manuale a quattro velocità
- Il vano motore sembra abbastanza originale
- Carburatore Downdraught montato
- Carburatori originali S.U. inclusi
- C'è un po' di corrosione superficiale in alcuni punti
- Sotto, i componenti dello scarico e delle sospensioni sono corrosi.
- La vettura è corredata da una serie di ricambi, tra cui una coppia di molle elicoidali.
Sintesi
Un'ottima base per un progetto di restauro, che sembra essere in condizioni ampiamente utilizzabili. Una volta completato, diventerà un'ottima berlina executive.
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