Points Forts
- L’un des 2 947 exemplaires de TR5 PI jamais produits
- Rare version européenne avec conduite à gauche, assemblée à l’usine de Malines (Belgique)
- Plus de 25 000 € investis dans une restauration professionnelle depuis 2019
- Restauration complète de la carrosserie effectuée en 2023
Le plus
La Triumph TR5 PI est l’un des modèles TR les plus rares et les plus recherchés, alliant le style classique de la TR4 à des performances nettement améliorées. Cet exemplaire en particulier représente la rare configuration européenne à injection, délivrant une puissance de 150 ch grâce à son six-cylindres en ligne de 2,5 litres. Produite à seulement 2 947 exemplaires pendant sa brève carrière, cette version à conduite à gauche, sortie de l’usine belge de Malines, constitue une opportunité précieuse pour les collectionneurs.
Ce modèle a été soigneusement restauré dans le respect de son état d’origine. L’actuel propriétaire l’a acquise en 2019 et a immédiatement engagé d’importants travaux mécaniques et de rénovation intérieure auprès d’un spécialiste Triumph, pour un montant supérieur à 25 000 €. Plus récemment, en 2023, la carrosserie a bénéficié d’une restauration complète, avec une nouvelle peinture dans sa teinte d’origine : Old English White.
Pour les passionnés à la recherche d’un exemplaire bien entretenu et professionnellement restauré de cette rare sportive britannique, cette TR5 PI mérite une attention particulière.
Historique et Documents
- Première immatriculation le 13 décembre 1968
- La TR5 PI a été produite à seulement 2 947 exemplaires, ce qui en fait le modèle TR le plus rare avec moteur 6 cylindres injection de 150 ch
- Origine européenne, conduite à gauche avec compteur en km/h
- 774km compteur depuis restauration moteur
- Produite à l’usine de Malines en Belgique, confirmé par le numéro de série
- L’état d’origine a été respecté autant que possible
- Nombreux travaux réalisés après l’achat en 2019, notamment sur la mécanique et l’intérieur, par un spécialiste Triumph (plus de 25 000 € de factures)
- La TR5 combine l’esthétique de la TR4 avec les performances de la TR6
- Nombreuses factures disponibles depuis 2019
- Numéros de série conformes, selon le vendeur
- Contrôle Technique expiré en mai 2022
État Général
- Le vendeur indique que le véhicule est en très bon état général
- Très belle présentation pour une voiture de cet âge
- Carrosserie entièrement restaurée en 2023 avec nouvelle peinture Old English White d’origine
- Carrosserie visiblement saine et bien alignée, portes et toit bien ajustés
- Pare-chocs chromés en excellent état avec un bel éclat
- Présentation générale très soignée
- Sellerie entièrement restaurée
- Boiseries en très bon état, selon le vendeur
- Volant sport Moto-Lita à jante en bois installé
Mécanique
- Moteur 6 cylindres en ligne de 2,5 litres
- Boîte manuelle à 4 rapports
- Moteur, boîte de vitesses et trains roulants entièrement reconstruits en 2020
- Ligne d’échappement en inox
- Réservoir de carburant en aluminium
- Allumage électronique
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