Points forts
- Grille de phare unique très recherchée
- Inspection ITV jusqu'en 2026
- Jantes en alliage 5 ½ J d'origine équipées de pneus Yokohama
- Un exemple extrêmement bien entretenu et très original
- Fonctionne bien et est prête à être utilisée
L'attrait
Pour beaucoup, c'est la voiture à hayon par excellence. La Golf GTI Mk1 a remis en question l'idée que tout le monde se faisait d'une voiture performante, une voiture capable de surpasser une Ferrari contemporaine sur une route de pays tout en restant suffisamment pratique pour aller à l'école.
Cet exemplaire de 1982 semble être dans un état remarquable pour son âge. La coque semble très bien conservée et est recouverte d'une très belle couche de peinture rouge brillante. La Golf repose toujours sur ses jantes en alliage 5 ½ J d'origine, qui semblent avoir été rénovées à un niveau élevé. L'intérieur, quant à lui, semble presque aussi frais qu'il l'aurait été en 1982.
Si vous cherchez un bel exemple de cette icône de Volkswagen, c'est la voiture qu'il vous faut.
Historique et documents
- Inspection ITV jusqu'en 2026
- 208 362 kilomètres indiqués
- Conduite à gauche
L'état
- Cette Golf a manifestement fait l'objet d'une restauration ou d'une remise en état de grande qualité dans le passé
- La carrosserie semble extrêmement droite et solide ; le vendeur ne signale aucune usure, dommage ou corrosion notable.
- La peinture rouge brillante ne présente pas d'imperfections notables.
- Jantes en alliage 5 ½ J d'origine équipées de pneus Yokohama
- Plastiques, badges et pare-chocs élégants
- Calandre désirable de style ancien sans les quadruples phares plus encombrants de certaines GTI
- Habitacle extrêmement bien entretenu avec une usure minimale de la sellerie d'époque.
- Quelques marques visibles à l'arrière de la garniture de toit (photographiée)
- Le tableau de bord, les instruments et les commandes semblent tous en bon état et aucun problème connu ne nous a été signalé.
La mécanique
- Moteur quatre cylindres à essence de 1,6 litre à injection de carburant
- Boîte de vitesse manuelle à cinq rapports
- Compartiment moteur d'origine et bien présenté
- Inspection ITV espagnole réussie
- Le vendeur démontre que le moteur démarre facilement, qu'il tourne librement dans les tours et qu'il tourne en douceur.
- On nous dit que la GTI se conduit très bien.
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