Points forts

Pendant deux ans et demi, elle a appartenu à un passionné de Rome, qui s'est occupé de son importation.
Documentation complète sur l'entretien et la maintenance
Équipée d'un moteur quatre cylindres 16 soupapes de 55 ch et d'une boîte de vitesses automatique à trois rapports.

Les attraits

Les constructeurs automobiles japonais n'ont jamais laissé les réglementations strictes imposées aux Kei Cars entraver leur créativité. Malgré les restrictions de taille, il existe des Kei Cars de tous types, dont cet extravagant monospace à quatre portes de Mitsubishi.

Ce Mitsubishi Minica Toppo Town Bee de 1997, c'est son nom complet, a été importé en Italie par son ancien propriétaire. Grâce à son moteur 4 cylindres 16 soupapes de 55 ch, associé à une boîte de vitesses automatique à trois rapports, il offre une expérience de conduite très particulière et agréable, surtout en ville. Ses grandes surfaces vitrées offrent une excellente visibilité, ce qui facilite la conduite sur les routes urbaines. Le vendeur nous a raconté :

"Cette voiture a été produite en 1997 et a été importée personnellement par un passionné de Rome, qui l'a gardée pendant environ deux ans et demi avant de la vendre. Elle a toujours été entretenue avec le plus grand soin et est accompagnée d'une documentation complète sur l'entretien et la maintenance.

Depuis que je l'ai achetée en septembre, je l'ai utilisée tous les jours, parcourant plusieurs milliers de kilomètres sans aucun problème. Le moteur quatre cylindres 16 soupapes développe 55 ch et la transmission automatique à trois rapports avec convertisseur de couple (pas de CVT) la rend agréable et amusante à conduire.

Si vous êtes un amateur de Kei Car japonaises, il s'agit d'une occasion unique d'acquérir un exemplaire bien entretenu de ces voitures rares et spéciales, habituellement réservées au Japon.

Le vendeur :

"C'est une très belle voiture et j'aurais aimé la garder, mais malheureusement je ne peux pas. Elle sera parfaite pour ceux qui recherchent une voiture amusante et pratique avec une touche unique !"

Histoire et documentation

Voiture JDM produite pour le marché japonais avec conduite à droite
Importée de l'étranger, probablement directement du Japon, et détenue par un seul propriétaire à Rome pendant deux ans et demi.
Documentation complète sur l'entretien et la maintenance disponible
Cette voiture n'est pas enregistrée auprès de l'Automotoclub Storico Italiano.

Conditions

Extrêmement originale et bien conservée à tous égards
Peinture en bon état sur l'ensemble de la carrosserie, à l'exception du toit, où la couche transparente a commencé à se détériorer.
Un côté a été repeint
Les chromes des pare-chocs et de la calandre présentent quelques signes d'usure, mais sont par ailleurs en bon état.
L'intérieur confortable et spacieux peut accueillir quatre personnes ; la sellerie est en bon état.
Les patins de l'essieu arrière sont endommagés. Nous avons été informés que les pièces de rechange sont bon marché et faciles à trouver.

La mécanique

Moteur 4 cylindres 16 soupapes de 55 ch
Boîte de vitesses automatique à trois rapports avec convertisseur de couple (pas de CVT)
Nous avons été informés que le moteur et la mécanique sont en parfait état de fonctionnement et qu'aucun problème n'est à signaler.
Nous avons été informés que les pneus sont en bon état.
La courroie de la pompe à eau a commencé à grincer légèrement, ce qui signifie qu'elle doit être vérifiée.

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