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Per due anni e mezzo è stata di proprietà di un appassionato di Roma, che ne ha curato l'importazione
Ampia documentazione relativa all'assistenza ed alla manutenzione ricevuta
Equipaggiata con un motore quattro cilindri 16 valvole con 55 CV e cambio automatico a tre marce

Le Attrattive

Le Case automobilistiche giapponesi non hanno mai lasciato che le rigide regolamentazioni imposte alle Kei Car ostacolassero la loro creatività. A dispetto delle limitazioni rigorose riguardo alle loro dimensioni infatti ci sono Kei Car di tutti i tipi, compresa questa stravagante monovolume a quattro porte proposta da Mitsubishi.

Questa Mitsubishi Minica Toppo Town Bee del 1997, questo è il suo nome completo, è stata importata in Italia dal suo proprietario precedente. Grazie al suo motore 4 cilindri 16 valvole con 55 CV, unito ad un cambio automatico a tre marce, offre un'esperienza di guida davvero speciale e divertente, soprattutto in città. Le sue ampie superfici vetrate offrono un'eccellente visibilità, che agevola la guida sulle strade urbane. Il venditore ci ha raccontato:

"Quest'auto è stata prodotta nel 1997 ed è stata importata personalmente da un appassionato di Roma, che l'ha tenuta con sé per circa due anni e mezzo prima di venderla. È sempre stata manutenuta con grande cura ed è accompagnata da un'ampia documentazione relativa all'assistenza ed alla manutenzione.

Da quando l'ho acquistata a settembre, l'ho utilizzata tutti i giorni, guidandola per diverse migliaia di chilometri senza alcun problema. Il motore 4 cilindri con 16 valvole eroga 55 CV e, anche grazie al cambio automatico a tre marce con convertitore di coppia (non un CVT), la rende piacevole e divertente da guidare."

Se sei un patito delle Kei Car giapponesi, questa è un'opportunità davvero unica per assicurarti un esemplare ben tenuto di queste vetture rare e speciali, solitamente riservate al Giappone.

Il venditore:

"Questa è un'auto davvero bella e mi sarebbe piaciuto tenerla, ma purtroppo non posso. Sarà perfetta per chi cerca una vettura divertente, pratica e con un tocco di unicità!"

Storia e Documentazione

Vettura JDM prodotta per il mercato giapponese con guida a destra
Importata dall'estero, direttamente dal Giappone, e posseduta da un unico proprietario a Roma per due anni e mezzo
Comperata da un rivenditore di Tokyo.
Ampia documentazione disponibile relativa all'assistenza ed alla manutenzione
Sono disponibili tutte le revisioni giapponesi con i chilometri che dovrebbero essere originali
La Minica è iscritta all'ASI, come confermato dal CRS (Certificato di Rilevanza Storica)

Le Condizioni

Estremamente originale e ben conservata sotto ogni punto di vista
Verniciatura in buone condizioni su tutta la carrozzeria tranne che sul tetto, dove lo strato di trasparente ha iniziato a deteriorarsi
Una fiancata è stata riverniciata
Le cromature sui paraurti e sulla mascherina mostrano qualche segno di usura ma per il resto si presentano bene
L'abitacolo confortevole e spazioso può accogliere quattro persone; la tappezzeria ha un bell'aspetto
I tamponi del ponte posteriore sono rovinati. Siamo stati informati che i ricambi sono economici e facili da reperire
Potrebbe essere una splendida auto pubblicitaria, grazie alla sua unicità e grande impatto visivo

La Meccanica

Motore 4 cilindri 16 valvole con 55 CV
Cambio automatico a tre marce con convertitore di coppia (non è un cambio CVT)
Siamo stati informati che motore e meccanica sono in perfette condizioni di efficienza, senza problemi da rilevare
Ci è stato comunicato che gli pneumatici sono in buone condizioni
La cinghia della pompa dell'acqua ha iniziato a cigolare leggermente, il che significa che sarà necessario controllarla

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