Höhepunkte

Zweieinhalb Jahre lang war er im Besitz eines Liebhabers aus Rom, der sich um den Import kümmerte
Umfangreiche Service- und Wartungsunterlagen erhalten
Ausgestattet mit einem Vierzylinder-16-Ventil-Motor mit 55 PS und Dreigang-Automatikgetriebe

Die Attraktionen

Die japanischen Automobilhersteller haben sich von den strengen Vorschriften für Kei Cars nie in ihrer Kreativität einschränken lassen. Trotz der strengen Größenbeschränkungen gibt es Kei Cars aller Art, darunter auch diesen extravaganten viertürigen MPV von Mitsubishi.

Dieser Mitsubishi Minica Toppo Town Bee von 1997, so lautet sein vollständiger Name, wurde von seinem Vorbesitzer nach Italien importiert. Dank seines 4-Zylinder-16-Ventil-Motors mit 55 PS, kombiniert mit einem Dreigang-Automatikgetriebe, bietet er ein ganz besonderes und angenehmes Fahrerlebnis, besonders in der Stadt. Seine großen Glasflächen bieten eine hervorragende Sicht, was das Fahren in der Stadt erleichtert. Der Verkäufer sagte uns:

"Dieses Auto wurde 1997 hergestellt und von einem Liebhaber aus Rom persönlich importiert, der es etwa zweieinhalb Jahre bei sich hatte, bevor er es verkaufte. Es wurde immer mit großer Sorgfalt gepflegt und verfügt über eine umfangreiche Service- und Wartungsdokumentation.

Seit ich ihn im September gekauft habe, habe ich ihn jeden Tag benutzt und bin mehrere tausend Kilometer ohne Probleme damit gefahren. Der Vierzylinder-16-Ventil-Motor leistet 55 PS, und das Dreigang-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler (kein CVT) sorgt für ein angenehmes Fahrverhalten und viel Spaß.

Wenn Sie ein Liebhaber japanischer Kei-Cars sind, ist dies eine einmalige Gelegenheit, sich ein gut erhaltenes Exemplar dieser seltenen und besonderen Autos zu sichern, die normalerweise Japan vorbehalten sind.

Der Verkäufer:

"Dies ist ein wirklich schönes Auto und ich hätte es gerne behalten, aber leider kann ich es nicht behalten. Es ist perfekt für diejenigen, die ein praktisches Auto mit einem einzigartigen Touch suchen!"

Geschichte und Dokumentation

JDM-Auto, hergestellt für den japanischen Markt mit Rechtslenkung
Aus dem Ausland importiert, wahrscheinlich direkt aus Japan, und seit zweieinhalb Jahren im Besitz eines einzigen Besitzers in Rom
Umfangreiche Service- und Wartungsdokumentation vorhanden
Dieser Wagen ist nicht beim Automotoclub Storico Italiano registriert

Bedingungen

Äußerst original und in jeder Hinsicht gut erhalten
Lackierung der gesamten Karosserie in gutem Zustand, mit Ausnahme des Daches, wo der Klarlack begonnen hat, sich zu verschlechtern
Eine Seite wurde neu lackiert
Das Chrom an den Stoßstangen und am Kühlergrill weist einige Gebrauchsspuren auf, ist aber ansonsten gut erhalten
Der komfortable und geräumige Innenraum bietet Platz für vier Personen; die Polsterung sieht gut aus
Die Polster der Hinterachse sind beschädigt. Wir wurden informiert, dass Ersatzteile billig und leicht zu finden sind.

Die Mechanik

4-Zylinder-16-Ventil-Motor mit 55 PS
Dreigang-Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler (kein CVT)
Uns wurde mitgeteilt, dass der Motor und die Mechanik in einwandfreiem Zustand sind und keine Probleme zu verzeichnen sind.
Uns wurde mitgeteilt, dass die Reifen in gutem Zustand sind.
Der Riemen der Wasserpumpe hat leicht zu quietschen begonnen, was bedeutet, dass er überprüft werden muss.

VOR DEM KAUF

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