Description
POINTS FORTS : -ÉTAT ORIGINAL SPECTACULAIRE -SEULEMENT 10, 888 MILES RÉELS -INCROYABLEMENT RARE ET DÉSIRABLE 2001 CORNICHE CONVERTIBLE -RÉVISION RÉCENTE INCLUANT LE TOIT ÉLECTRIQUE -UN DES SEULS 67 CONSTRUITS EN 2001 -LE DERNIER MODÈLE ROLLS-ROYCE ASSEMBLÉ À L'USINE DE CREWE, EN ANGLETERRE -COMBINAISON DE COULEURS CLASSIQUE ET HAUTEMENT DÉSIRÉE -CONDUITE ET PERFORMANCES IMPECCABLES -UN DES EXEMPLES LES MOINS KILOMÉTRÉS SUR LE MARCHÉ AUJOURD'HUI -TRÈS GRAND POTENTIEL D'INVESTISSEMENT -UN RÊVE DE COLLECTIONNEUR LES OPTIONS INCLUENT : -6. 75L TURBOCHARGED V8 -CAPOTE CONVERTIBLE ÉLECTRIQUE -SIÈGES CHAUFFANTS EN CUIR CONNOLLY -CLIMATISATION À DEUX ZONES -PHARES AUTOMATIQUES -AUTOMATIC RIDE CONTROL -AM/ FM CD STEREO WITH 6-DISC CD CHANGER -ROUES ALLIÉES DE 17 POUCES La magnifique Rolls-Royce Corniche 2001 présentée ici est habillée du classique Porcelain White sur cuir Connolly Barley et d'un toit décapotable à rabattement électrique Light Tan assorti. Cette voiture exquise vient d'être libérée d'une collection de classe mondiale et fait partie des plus beaux exemples que vous trouverez sur le marché aujourd'hui. Avec seulement 10 888 miles réels, ce cabriolet Rolls-Royce de qualité investissement prendra de la valeur au-delà de votre imagination. Il s'agit d'une opportunité incroyable d'acquérir ce que nous pensons être l'une des meilleures Rolls-Royce Corniche et l'une des moins kilométrées sur le marché aujourd'hui ; elle est offerte au collectionneur le plus exigeant, à l'investisseur ou au passionné qui souhaite posséder l'une des meilleures ! Historique du modèle : La cinquième Rolls-Royce à porter le nom de Corniche, ce véhicule de collection moderne a fait ses débuts en janvier 2000. Avec un prix de base de 359 900 dollars, il s'agissait du véhicule le plus cher offert par la société à l'époque et il a été, comme d'habitude, produit selon des normes rigoureuses. Bien qu'elle ait été conçue pour ressembler de près à la berline Silver Seraph (dévoilée en mars 1998 pour remplacer la Silver Spirit/ Spur/ Dawn), qui utilisait un V12 de 5, 4 litres fourni par BMW, la Corniche continuait à utiliser la plate-forme SZ de Rolls-Royce et son traditionnel V8 de 6, 75 litres. Comme pour les derniers Silver Spurs et divers modèles Bentley, le V8 de la Corniche a reçu un turbocompresseur, portant sa puissance à 325 chevaux et un couple de 544lb-ft. Ainsi, ce majestueux cabriolet de luxe construit à la main peut accélérer jusqu'à 100 km/ h en environ huit secondes et atteindre une vitesse de pointe de 135 km/ h. Comme on peut s'y attendre de la part de la marque, la voiture offre une expérience de conduite incroyable, capote en haut ou en bas.
