Descrizione
CARATTERISTICHE SALIENTI: -SPETTACOLARI CONDIZIONI ORIGINALI -SOLO 10. 888 MIGLIA EFFETTIVE -INCREDIBILMENTE RARA E DESIDERABILE CORNICHE CABRIO DEL 2001 -SERVIZIO RECENTE, COMPRESA LA CAPOTE ELETTRICA -UNO DEI SOLI 67 ESEMPLARI COSTRUITI NEL 2001 -L'ULTIMO MODELLO ROLLS-ROYCE ASSEMBLATO NELLO STABILIMENTO DI CREWE, INGHILTERRA -COMBINAZIONE DI COLORI CLASSICA E MOLTO DESIDERATA -GUIDA E PRESTAZIONI IMPECCABILI -UNO DEGLI ESEMPLARI CON IL CHILOMETRAGGIO PIÙ BASSO ATTUALMENTE SUL MERCATO -TREMENDO POTENZIALE DI INVESTIMENTO -IL SOGNO DI UN COLLEZIONISTA GLI OPTIONAL INCLUDONO: -6. 75L TURBO V8 -TETTO CONVERTIBILE A MOTORE -SEDILI RISCALDATI IN PELLE CONNOLLY -ARIA CONDIZIONATA A DOPPIA ZONA -FARI AUTOMATICI -CONTROLLO AUTOMATICO DELLA VELOCITÀ -STEREO CD AM/ FM CON CARICATORE CD A 6 DISCHI -CAMBIO CD DA 17 POLLICI. RUOTE IN LEGA DA 17 POLLICI La magnifica Rolls-Royce Corniche del 2001 qui presentata è rifinita nell'epoca del bianco porcellana su pelle Connolly Barley con una capote pieghevole Light Tan abbinata. Questa splendida vettura è appena uscita da una collezione di livello mondiale ed è uno dei migliori esempi che si possano trovare oggi sul mercato. Con solo 10. 888 miglia effettive, questa Rolls-Royce cabriolet da investimento crescerà di valore oltre ogni immaginazione. Questa è un'opportunità incredibile per acquisire quella che riteniamo essere una delle migliori e più basse miglia di Rolls-Royce Corniche presenti oggi sul mercato; fai un'offerta al collezionista, all'investitore o all'appassionato più esigente che desidera possedere una delle migliori! Storia del modello: quinta Rolls-Royce a portare il nome Corniche, questa moderna d'epoca ha fatto il suo debutto nel gennaio 2000. Con un prezzo base di 359. 900 dollari, era il veicolo più costoso offerto dall'azienda all'epoca e, come di consueto, è stato prodotto secondo standard elevati. Pur essendo stata progettata per assomigliare molto alla berlina Silver Seraph, recentemente annunciata e pesantemente aggiornata (presentata nel marzo 1998 per sostituire la Silver Spirit/ Spur/ Dawn), che utilizzava un V12 da 5, 4 litri fornito da BMW, la Corniche continuava a utilizzare la piattaforma Rolls-Royce SZ e il tradizionale V8 da 6, 75 litri. Come per le Silver Spurs finali e per vari modelli Bentley, il V8 della Corniche riceveva un turbocompressore, che aumentava la potenza a 325 cavalli e 544 libbre di coppia. Questa maestosa cabriolet di lusso, costruita a mano, è in grado di accelerare fino a 100 km/ h in circa otto secondi e di raggiungere una velocità massima di 135 miglia orarie. Come ci si aspetta dalla marca, l'auto offre un'esperienza di guida incredibile, a capote alzata o abbassata.
