Description
* LANCIA DELTA FINAL EDITION // 1 SUR 250 // 33K MILES // ÉQUIPEMENT DE RÉCENTE RÉVISION DE £30K Manuelle à 5 vitesses, Freins à disque, Jantes 16 ? Anthracite, Peinture Rosso Amaranto, Bande d'usine, Sièges Recaro en tissu/ tissu, Plaque Edizione Finale, Air conditionné, Démarrage par bouton poussoir, Détails des garnitures en fibre de carbone, Renfort de jambe de force avant/ arrière OMP, Volant Momo, Roue de secours, Trousse à outils, Unité principale Clarion, Vitres avant électriques, phares antibrouillard, lunette arrière chauffante EXTERIEUR La Delta Integrale deuxième évolution représente le summum des variantes de rallye à quatre roues motrices emblématiques avec son capot fortement persienné, ses arches de caisse acérées et son aileron de toit à 45 degrés.
Soumise à une nouvelle peinture complète en février 2020, dans le cadre d'une révision récente de 30 000 £, la combinaison spécifique Finale de Rosso Amaranto avec une bande de course bicolore a un aspect sensationnel et se présente dans un état presque impeccable. Les garnitures en plastique/ caoutchouc de l'Integrale et les feux avant Hella emblématiques sont exempts de toute fissure ou décoloration liée à l'âge, la plupart d'entre eux ayant été restaurés ou remplacés lors de la rénovation complète de la voiture. INTÉRIEUR L'origine de course de l'Integrale se poursuit dans l'habitacle ; une combinaison de sièges Recaro et d'un volant Momo Corse à jante épaisse qui, ensemble, offrent une position de conduite presque parfaite. Les graphismes jaunes sur le tableau de bord se remarquent immédiatement, avec une jauge de suralimentation proéminente qui occupe une place de choix. A l'image de l'état extérieur, l'intérieur de la Lancia est merveilleusement présenté, en accord avec le faible kilométrage de la voiture. Les sièges baquets embossés HF sont en bon état, conservant leur forme et leur maintien, tandis que l'arrière de la voiture semble n'avoir jamais été utilisé, sans aucune trace d'usure, les cartes de portes portant encore leurs couches de plastique de protection d'usine. MOTEUR ET TRANSMISSION Lancia était très en avance sur son temps en termes de développement de moteur, avec son moteur turbo à 4 pistons devenant un modèle pour l'avenir des hot hatches. Produisant 250 ch et atteignant le 0-60 en seulement 6 secondes, l'Edizione Finale est une voiture très rapide, même selon les normes modernes. Les factures totalisant environ £7k détaillent une énorme quantité de travaux mécaniques entrepris entre mars et juin 2019, y compris un service complet (y compris les courroies de Cambi), tous les nouveaux joints, nouvel embrayage + volant moteur, nouveau radiateur, nouvel échappement + collecteur et bien plus encore.
Grâce à ces nombreux travaux, la voiture se sent serrée et précise sur la route, mais pas sans une bonne dose de lag turbo à l'ancienne qui Marque ce charme de rallye d'époque. ROUES, PNEUS & FREINS Entièrement rénovées en mars 2020, les roues de 16 ? Les pneus Premium montés sur tout le pourtour offrent un excellent équilibre sur le sec comme sur le mouillé. La suspension arrière a également été révisée en juillet 2020 ; avec de nouveaux bras de contrôle, des bagues, des tiges de guidage et un alignement complet, l'Integrale se comporte désormais mieux que jamais. FICHE D'HISTOIRE Cette édition spéciale 1 sur 250 uniquement au Japon a été construite le 28/ 12/ 1994, comme le confirme un certificat d'authenticité Lancia. Son histoire au Japon n'est pas connue, mais la voiture a fait un court voyage en Australie avant d'être achetée par un collectionneur britannique en 2019, importée et vendue par nos soins aux deux derniers propriétaires britanniques. Tanc Barratt, des spécialistes connus, ont été chargés de passer la voiture au peigne fin lorsqu'elle est arrivée au Royaume-Uni et ont confirmé la provenance et le kilométrage de la voiture dans le cadre de leur expertise de longue date. Les factures font état d'une remise en peinture complète de la carrosserie, d'un nettoyage en profondeur et d'un rafraîchissement de l'intérieur, d'une révision complète du moteur et du groupe motopropulseur, d'une révision de la suspension et du système de freinage et d'une pléthore d'autres tâches, le tout pour un montant total de près de 30 000 livres sterling.
La voiture est accompagnée des factures britanniques, d'une lettre d'inspection confirmant l'état d'origine et le faible kilométrage de la voiture, du manuel d'origine du propriétaire et du dossier de presse, d'un V5, d'une roue de secours de taille normale et d'un jeu de clés complet. Veuillez visiter notre site web pour un rapport complet et des photos supplémentaires. La voiture est livrée après avoir subi une inspection complète à l'admission. La garantie, le financement, l'échange de pièces et l'expédition dans le monde entier sont tous disponibles sur demande. Achetez en toute confiance : nous opérons à partir d'un showroom intérieur de 10 000 pieds carrés avec le soutien d'un centre de préparation et de service de 4000 pieds carrés entièrement fonctionnel qui comprend un studio photo professionnel utilisé par Top Gear, McLaren et Alpine Stars. Nous avons une équipe passionnée qui travaille incroyablement dur pour s'assurer que toutes nos voitures automobiles passent par notre processus de vente rigoureux et unique afin qu'elles soient présentées dans le meilleur état et la meilleure lumière possible, puis ont trouvé des foyers dans le monde entier. Restez à jour : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram. Inscrivez-vous sur notre page web pour les dernières mises à jour des stocks. ** VÉHICULES SIMILAIRES TOUJOURS REQUIS** Vous vendez ? Notre programme de vente à la commission ou SOR (Sale or Return) est un excellent moyen d'utiliser et d'accéder à nos services et installations tout en maximisant le retour de votre véhicule avec un minimum de tracas. Si vous souhaitez en profiter, n'hésitez pas à nous contacter pour plus d'informations. Si vous souhaitez transférer votre véhicule rapidement et efficacement, nous pouvons vous faire une offre sur la base d'un achat immédiat, le paiement et la collecte étant arrangés peu de temps après.
