Description
Vert avec garnitures noires, moteur 4 cylindres MPJG de 1292 cm3 à soupapes en tête avec boîte de vitesses manuelle à 4 rapports synchronisés, exemplaire d'origine britannique à conduite à droite, le châssis TA1440 a été immatriculé le 10 juin 1937 et a reçu le numéro d'immatriculation d'Oxford EJO 505, équipé de carburateurs SU, équipement complet pour les intempéries (capot et écrans latéraux), couvre-tonneau, roues grillagées, complet avec dossier de provenance comprenant le carnet de bord vert d'origine, la carte grise actuelle et le manuel d'instructions d'origine qui détaille l'entretien/ la lubrification et les relevés de kilométrage remontant à 1938 ! Numéros correspondants, achetée par le dernier gardien basé dans le Sussex en juillet 1967, retirée de la route il y a plusieurs années pour cause de maladie et stockée au sec, nécessitant maintenant une légère remise en service, il s'agit vraiment d'un exemple que quelqu'un appréciera de passer en revue et d'utiliser en l'état.
