Description
POINTS FORTS : MAGNIFIQUE COMBINAISON DE COULEURS D'USINE COMMANDÉE SPÉCIALEMENT HISTORIQUE CONNU DES PROPRIÉTAIRES DEPUIS L'ORIGINE, AVEC HARRY WOODNORTH, MARY HARTLINE ET D'AUTRES PROPRIÉTAIRES NOTABLES DANS SON HISTOIRE TOUT JUSTE SORTIE DE LA COLLECTION PERSONNELLE DU CÉLÈBRE CONCESSIONNAIRE FERRARI D'ATLANTA JOHN APEN ENTRETIEN RÉCENT COMPRENANT DES FREINS, DES PNEUS ET UN SYSTÈME DE CARBURANT NEUFS CONDUITE ET PERFORMANCES MAGNIFIQUES ACCOMPAGNÉE DE SON MANUEL DU PROPRIÉTAIRE D'ORIGINE, DE LA BROCHURE D'USINE, DES COPIES DES TÉLÉGRAMMES DE/ VERS M. WOODNORTH ET DU CONCESSIONNAIRE, DU CRIC, DES OUTILS, DE LA ROUE DE SECOURS ET PLUS ENCORE L'UN DES 571 COUPÉS DROPHEAD SILVER SHADOW CONSTRUITS EN CARROSSERIE PAR H JN HJ. WOODNORTH ET DU PROFESSIONNEL, CRIC, OUTILS, ROUE DE SECOURS, ET PLUS ENCORE L'UNE DES 571 SILVER SHADOW DROPHEAD COUPES CARROSSÉES PAR H. J. MULLINER PARK WARD MONTRE QUE SEULEMENT 48% DES COUPES ONT ÉTÉ CARROSSÉES PAR H. J. MULLINER. MULLINER PARK WARD MONTRE SEULEMENT 48 506 MILES DERNIER DES TRÈS DÉSIRABLES ROLLS-ROYCE DROPHEAD COUPES AVEC PARE-CHOCS CHROMÉS ÉNORME POTENTIEL D'INVESTISSEMENT UN RÊVE DE COLLECTIONNEUR LES OPTIONS INCLUENT :
COMMANDE SPÉCIALE, COULEUR EXTÉRIEURE DE LA PEINTURE À L'ÉCHANTILLON Climatisation d'usine Deux vitres en cristal montées dans la pochette de la porte passager Extincteur à commande électrique Capote en lainage commercialisée comme la "Rolls-Royce personnelle", la sortie de la Silver Shadow a marqué un tournant pour la société - alors que la Silver Cloud et la Phantom, encore plus grande, étaient généralement conduites par un chauffeur, les clients de la société étaient de plus en plus nombreux à conduire eux-mêmes. Avec une carrosserie et un châssis unitaires et l'une des meilleures suspensions jamais produites (un système hydropneumatique basé sur celui de Citroën), la Silver Shadow a fait entrer la société dans une nouvelle ère. La voiture a été un succès, avec environ 30 057 exemplaires fabriqués entre 1965 et 1980, répartis entre des berlines régulières et à empattement long, un coupé à toit rigide et un coupé à tête tombante. Ces deux derniers modèles ont été construits en carrosserie et ont finalement été séparés sous le nom de "Corniche", tout en conservant le style et la base de la Silver Shadow. Dans l'ensemble, ces voitures sont fabuleuses à conduire et/ ou à monter, et attirent de plus en plus l'attention des amateurs et des collectionneurs, d'autant plus que peu de voitures véhiculent une image de richesse aussi bien qu'une Silver Shadow Drophead Coupe ou plus tard une Corniche. La merveilleuse Rolls-Royce Silver Shadow Drophead Coupe de 1971 par H. J. Mulliner Park Ward présentée ici est habillée d'une peinture spéciale à l'échantillon Maroon Amaranto sur une sellerie en cuir Connolly Beige avec un toit électrique Beige assorti et des boiseries en Burl Walnut qui attirent l'attention. Cette voiture a toujours appartenu à son propriétaire, puisqu'elle a été commandée à l'origine par le professionnel/ courtier en automobiles de luxe Harry Woodnorth, qui a spécifié l'air conditionné et sa couleur extérieure distinctive. Peu de temps après son arrivée aux États-Unis, la voiture a été vendue à Mary Hartline, célèbre pour son "Super Circus". Accompagnée de son manuel du propriétaire d'origine, d'échanges entre M. Woodnorth et le professionnel, de nombreux rapports d'entretien, d'une brochure d'origine et de deux carafes en cristal qui reposent dans le vide-poche de la porte passager, cette Silver Shadow est prête à accueillir son prochain propriétaire. Nous sommes fiers d'offrir votre superbe Rolls-Royce au collectionneur le plus sophistiqué, à l'investisseur ou au passionné qui apprécie ces voitures intemporelles.
