Description
Construite par Rawles Motorsport à la fin de 2023 avec seulement des miles de livraison, il s'agit d'une Jaguar C-Type nouvellement construite par Realm Engineering. Cette construction de 750 heures a été entreprise avec les mêmes niveaux de qualité extrêmement élevés que ceux pour lesquels nous sommes connus pour nos restaurations et surpasse largement toute voiture construite à la maison en tant que voiture entièrement construite et développée par des professionnels. Construite à partir d'une Jaguar de 1976, cette voiture est immatriculée en tant que Jaguar et bénéficie d'une exonération fiscale et d'un contrôle technique. Finie en bleu Ecurie, avec des jantes en fil d'aluminium argenté et un intérieur en cuir gris cadet, c'est une voiture très belle et très utile. Construite dans un souci constant de performance et de haute qualité technique, les performances de cette machine sont à la hauteur de son allure avec 300 ch et 340 lb-pi de couple transmis aux roues arrière par une boîte de vitesses moderne à 5 rapports (plus de 100 ch de plus que les chiffres probablement généreux revendiqués par une Type C d'origine). A l'extérieur, la peinture a été réalisée au même niveau que nos restaurations primées et à l'intérieur, les sièges ont été fabriqués à la main par notre maître régleur dans des cuirs de bien meilleure qualité que ceux que l'on trouve dans n'importe quel siège de Type C disponible sur le marché. Bien qu'il s'agisse d'un roadster, un tonneau en mohair ajoute une touche de praticité supplémentaire. Maintenant entièrement secouée après restauration et avec un kilométrage de livraison seulement, cette machine passionnante est disponible à la vente à un prix qui représente une économie très significative par rapport à la construction de la même voiture aujourd'hui. Moteur et boîte de vitesses : Jaguar d'origine de 4. 2L construit par Rawles Motorsport selon des spécifications routières ultimes comprenant : Environ 300HP et 340 Ft-Lbs Ultimate Road Camshaft - Webber Port and Polished Cylinder Head Conversion Large Valve to Cylinder Head High Specification Pistons Lightened and Balanced Flyhweel Fully Balanced Internals Electric Distributor Rear Oil Seal Upgrade Polished Cam Covers Spin on Oil Filter Conversion Alternator Conversion Dyno-Tuned Rawles Motorsport modern 5-Speed with uprated clutch.
Carrosserie : Bleu Ecurie Ecosse Peinture de plus de 200 heures à nos plus hauts niveaux de finition Show Car Entièrement poncée à l'eau et polie jusqu'à une brillance totale avec des détails supplémentaires Panneaux de carrosserie de type C complets Charnières de porte d'origine Insigne Jaguar d'origine de la même année que le type C Phares Lucas LP700 Moustiquaires Brooklands Aero Moustiquaires Intérieur et équipement pour temps de pluie :
Sièges en cuir sur mesure de Rawles Motorsport en gris cadet avec surpiqûres bleues au centre Soufflet de levier de vitesse en cuir gris cadet Soufflet de frein à main en cuir gris cadet Garnitures de portes en cuir gris cadet Tonneau en mohair marine sur mesure avec fermeture à glissière Volant Moto-Lita Tapis de sol Hydura en aluminium Période Compilation complète de jauges Éclairage d'instrumentation à DEL Châssis, freins et suspensions :
Kit Realm entièrement conçu par Rawles Motorsport comprenant : Cadre tubulaire original Jaguar en hommage à un type C original Suspension à ressorts entièrement réglable avec réglage de la hauteur et de l'amortissement Suspension arrière indépendante Jaguar Direction à crémaillère Freins avant à 4 pistons Disques arrière Pneus Continental 205/ 70 Sport Roues larges Provenance : Avec des factures à six chiffres, il ne serait pas possible de reproduire ce type de voiture pour le prix annoncé.
