Description
A VENDRE Une MGF 1. 8i VVC de haute qualité avec seulement 25, 404 miles et deux propriétaires. EQUIPEMENT Structure de carrosserie renforcée, poutres anti-intrusion latérales, tubes à haute résistance dans les piliers A, cage de réservoir de carburant, freins antiblocage (ABS), airbag conducteur, pare-chocs couleur carrosserie, vitres teintées, finitions de seuil brillantes, phares halogènes, verrouillage central à distance, système d'alarme périmétrique et volumétrique, direction assistée asservie à la vitesse, vitres électriques, jauge de température d'huile et de liquide de refroidissement. Options d'usine ; Pack d'options cuir comprenant : sièges en cuir avec logo MG et inserts de porte, soufflet de levier de vitesse, soufflet de frein à main et poignée de frein à main en cuir, jante de volant en cuir, kit de compresseur de pneus et cric. Airbag passager. Accessoires ; phares antibrouillard, feu stop haut, garde-boue avant et arrière MG, tapis en caoutchouc MG, système d'échappement SP Performance Super Sport, coupe-vent. EXTÉRIEUR Cette incroyable MGF VVC est habillée d'un superbe rouge flamme (code COF), la couleur classique des voitures de sport. La peinture est d'un brillant profond et a clairement bénéficié d'un stockage en garage et de seulement 25 404 miles depuis sa sortie d'usine. Tous les panneaux d'usine sont bien droits et le dessous, les ouvertures des passages de roues et les fermetures sont préservés et très propres. La capote d'origine en tissu acrylique est d'un noir profond et l'écran en plastique est agréablement clair et ne présente que de très légères éraflures. Toutes les garnitures, les groupes d'éclairage et les badges sont dans un état merveilleux et les lentilles de clignotant orange correctes indiquent qu'il s'agit d'une voiture plus ancienne. Les amateurs d'originalité seront ravis de voir les numéros d'immatriculation du véhicule fournis par le professionnel. Cet exemple satisfera le fanatique de MG à la recherche d'un exemplaire chéri à faible kilométrage et à faible propriétaire avec de grandes doses de plaisir ! INTERIEUR Doté du pack d'options cuir de haute spécification et coûteux, cet exemple dispose d'une sellerie tout cuir noir (Code PUU), qui est en très bel état, correspondant à un très faible kilométrage et à un propriétaire très choyé. Les tapis à poils coupés ont été protégés depuis l'origine par des tapis en caoutchouc MG d'origine. Les cadrans ivoire du tableau de bord avec les logos MG rappellent les caractéristiques traditionnelles du design MG et n'ont été montés que sur les premières voitures. L'amateur de MG bien informé notera la ligne rouge à 7250 tr/ min sur le compte-tours, comme sur le modèle 1. 8i VVC en tête de gamme. Toutes les fonctions fonctionnent parfaitement, y compris la cassette stéréo MG d'origine. Les coffres avant et arrière sont étonnamment spacieux et impeccables avec le carter avant et toutes les plaques et étiquettes d'usine. MOTEUR ET TRANSMISSION Le moteur quatre cylindres de 1796cc VVC (Variable Valve Control) produit 143bhp permettant une vitesse de pointe de 130mph et un 0-60 en seulement 7. 0 secondes. La carrosserie légère, le moteur monté en position centrale et la configuration de la traction arrière possèdent toutes les qualités d'une coupe sport pour garantir un plaisir de conduite optimal. Un système d'échappement SP Performance Super Sport d'époque est monté. Stephen Palmer, un nom synonyme de MGF, a fondé SP Performance qui, en collaboration avec le célèbre fabricant de systèmes d'échappement Milltek, a développé le système SP. Augmentant la puissance de 13 ch à 5 000 tr/ min, ce système produit un son sublime mais suffisamment raffiné sur autoroute et devient la meilleure vente de systèmes d'échappement pour la MGF. SP Performance a ensuite créé l'emblématique MGF Cheetah suralimentée ! La boîte de vitesse sport à cinq rapports courts est légère et précise. JANTES, PNEUS ET FREINS Les jantes en alliage d'origine de 15 pouces de style VVC avec le logo MG sont dans un état impeccable et ne présentent aucun dommage. Les pneus Continental 185/ 55 R15 à l'avant et 205/ 50 R15 à l'arrière, de marque premium, ont parcouru très peu de kilomètres et la roue de secours Goodyear d'origine semble ne pas avoir été utilisée, les bandes de couleur des pneus étant encore visibles. Les disques ventilés à l'avant et les disques pleins à l'arrière avec l'antiblocage électronique de série sur la MGF 1. 8i VVC offrent une puissance de freinage positive en ligne droite. FICHE HISTORIQUE Immatriculé neuf le 22 mai 1998 par le professionnel Faraday Rover de Newbury, ce modèle haut de gamme VVC n'a parcouru que 25 404 miles depuis sa sortie de l'usine et n'a eu que deux propriétaires. Un formulaire de commande de véhicule neuf et une facture de vente subséquente dans le dossier Historique détaillent les options et le prix neuf de £21, 451. 94. Le premier propriétaire a gardé la voiture 24 ans jusqu'en 2022 et la décision du second propriétaire de vendre la voiture n'a été motivée que par son achat auprès de KGF Classic Cars de notre MGF Trophy 160 jaune Trophy, avec 6 797 miles et un seul propriétaire depuis l'origine ! La propriété entre les mains de passionnés avertis est clairement évidente avec un énorme dossier de factures d'entretien et de maintenance attestant de tous les travaux entrepris depuis que la voiture est neuve. Les derniers entretiens notables comprennent une inspection complète de la suspension Hydrolastic et une correction de la hauteur en 2023, et en 2022 un service complet, une révision des freins et le remplacement des courroies de distribution, de la courroie de transmission, de la pompe à eau et du tendeur. Le joint de culasse a également été remplacé. Tous les manuels, guides et documents de vente de la concession se trouvent dans le portefeuille en cuir de la MG, ainsi que le carnet d'entretien qui porte de nombreux tampons. Deux jeux de clés MG avec télécommandes et étiquette de code sont présents. Le dossier historique est complété par une brochure MGF. Il s'agit d'un superbe exemple de cette voiture de sport classique solidement établie. Contrôle technique janvier 2025, HPI Clear. Veuillez Google 'KGF Classic Cars YouTube' et 'KGF Classic Cars Flickr' pour une vidéo HD et de nombreuses photos HR détaillées de ce véhicule. 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