1974 Alfa Romeo Junior Zagato 1600 A vendre

1974 Alfa Romeo Junior Zagato 1600 A vendre

  • Conduite à gauche
  • 99,500 Kilomètres
  • Essence
  • 1974
  • GLH11M
  • Concessionnaire
  • GB
    Launton, England, Royaume-Uni

Description

CETTE VOITURE - 1 des 402 Junior Zagato jamais construites avec le moteur 1600 à double arbre à cames plus puissant - Il ne reste que ~125 de ces exemplaires, ce qui en fait une petite Alfa très rare et à collectionner - Elle se présente toujours dans sa spécification d'usine originale de Grigio Metallizzato sur Tessuto Plastificato Nero (Vinyle noir) - Livrée neuve le 11 février 1974 à son premier propriétaire, le Dr. Mossiat, en Belgique.
- La voiture a été vendue à son deuxième propriétaire en 1981, puis à son troisième à l'été 1988 sous le nom de " Max Verstappen " - qui serait l'oncle de l'actuel pilote de F1 ! Les deux décennies suivantes ont vu la voiture bénéficier d'une restauration complète (voir ci-dessous), avant d'être importée au Royaume-Uni suite à son acquisition par le propriétaire actuel en 2021.
- Depuis, la voiture a été méticuleusement entretenue par le gourou de la série Alfa 105, Neville Byford - La suspension a été totalement révisée, utilisant des amortisseurs Koni Sport et une barre antiroulis sport à l'avant.
- De plus, le propriétaire a acquis un jeu original de jantes en alliage Cromodora Star, qui sont actuellement montées sur la voiture. - Plus récemment, en janvier 2023, Neville a effectué une reconstruction complète du moteur - pour un montant de près de 5 000 £ - en utilisant des arbres à cames "fast road" Alfa Classic. - Le moteur actuel monté sur la voiture - AR00526A* B9397 - n'est pas un bloc 1600 Zagato original, mais le bloc 1600 Zagato original (AR00536* 16141) est inclus dans la vente de la voiture.

RESTAURATION - Entre 2002-2004, la voiture a bénéficié d'une restauration totale de la carrosserie et de la mécanique (photos dans le dossier) - Chaque panneau a été décapé jusqu'au métal nu, réparé si nécessaire, puis repeint et remonté - Ces 1600 Junior Zagato sont déjà assez rares, mais en trouver une dont la carrosserie a été restaurée et protégée de la rouille est encore plus spécial ! - Pendant la restauration, l'intérieur d'origine a été conservé, y compris les fabuleuses moquettes embossées Zagato, qui sont encore toutes présentes aujourd'hui de manière assez magnifique.

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