Ce lot fait partie de la collection Blaauwbank, un ensemble éclectique de véhicules couvrant près d'un siècle d'automobile. La collection réunit des voitures allant des classiques de tous les jours aux voitures de collection haut de gamme, toutes soigneusement sélectionnées et entreposées dans des hangars de stockage climatisés, conçus à cet effet, dans le climat aride du centre-sud de l'Afrique du Sud.
Pour les acheteurs étrangers, c'est l'occasion d'acquérir des voitures anciennes qui n'ont jamais roulé sur des routes salées ni subi le climat humide européen.
Logistique d'expédition :
Expédition négociée à l'avance via VA Auto Traders, un agent d'exportation automobile sud-africain de premier plan ;
Pour les acheteurs basés au Royaume-Uni, un devis d'expédition forfaitaire en conteneur, négocié à l'avance, de 1 189,00 £ pour les voitures, depuis le dépôt du transitaire à Paarl jusqu'au dépôt de l'importateur au port de London Gateway. (Frais de transfert en Afrique du Sud et frais portuaires britanniques non inclus).
Veuillez suivre ce lien pour obtenir un devis complet, ainsi que pour toute destination hors du Royaume-Uni.
Points forts
Rare exemplaire à conduite à droite en provenance de Pretoria, Afrique du Sud
Seulement deux anciens propriétaires immatriculés, le dernier étant un ingénieur Alfa Romeo très respecté
Toit ouvrant coulissant en acier monté d'origine et compteurs à cadran bleu
L'attrait
La plateforme Alfetta était, pour résumer, brillante. Grâce à une boîte transaxle montée à l'arrière, offrant une répartition des masses avant-arrière presque parfaite, elle représentait un grand pas en avant par rapport à l'ancienne architecture de la série 105, et servait de base excellente aussi bien aux berlines qu'aux sportives.
Dessinée par Giorgetto Giugiaro, la GTV est l'une des Alfa les plus marquantes de tous les temps. Son profil en cale distinctif garde aujourd'hui le même impact qu'à sa sortie.
Cette Strada à conduite à droite provient de Pretoria, en Afrique du Sud, où le climat sec l'a bien ménagée. Finie en Rosso sur Nero, elle présente une configuration d'usine attrayante comprenant un toit ouvrant coulissant en acier, ces fameux compteurs à cadran bleu avec le compteur de vitesse placé au centre de la console, et une sellerie en tweed noir. Le lecteur de cassettes d'origine est toujours en place.
Avec seulement deux anciens propriétaires immatriculés, le dernier étant l'ingénieur Alfa Romeo très respecté Paolo Rossi, cette GTV a manifestement été entre des mains expertes et attentionnées. Le vendeur affirme qu'elle roule bien et se présente en très bon état, avec de bons pneumatiques montés.IMG_9581 Noel Grove.jpeg3.08 MB
Informations clés
Kilométrage : 98 525 km (indiqué)
Pays d'immatriculation : Afrique du Sud
Statut du contrôle technique : proposée sans contrôle technique
Caractéristiques techniques : moteur essence quatre cylindres en ligne Nord de 2,0 litres, boîte manuelle à cinq rapports
Documents : tous les documents d'exportation sud-africains, le dédouanement local à l'export et les déclarations douanières locales sont inclus avec chaque véhicule vendu par The Blaauwbank Collection
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ou de la livraison du véhicule. L'importation de véhicules peut entraîner des droits de douane et des taxes d'importation supplémentaires, il est donc prudent de se renseigner au préalable. Il incombe à l'enchérisseur de confirmer son éligibilité à l'importation avant l'achat.
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Pré-enchères
Quels sont les avantages des pré-enchères ?
Une pré-enchère signifie que vous pouvez placer une enchère avant le début officiel de la vente aux enchères. Vous serez informé si vous êtes ou non le plus offrant lorsque la vente aux enchères commence.
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