Description
1979 Honda CB550 K4 Numéro d'immatriculation : YDT 419T Numéro de châssis : 2023139 - Récemment remise en service - Proposée sans réserve La CB500 est apparue en 1971, tout aussi bien spécifiée que sa grande sœur CB750, dotée d'un moteur à arbre à cames en tête, d'une boîte de vitesse à cinq rapports, d'un démarreur électrique et d'un frein à disque à l'avant. La CB550 améliorée offrait le même mélange de performances et de civilité lorsqu'elle est arrivée aux États-Unis en 1973. Les acheteurs britanniques ont dû attendre trois années supplémentaires pour la découvrir, alors que le modèle avait été rejoint par la CB550F, dotée d'un échappement 4 en 1 et d'un style plus sportif. Le magazine Bike considérait la CB550 comme "l'une des meilleures motos issues de l'équipe de conception de Honda ces dernières années". Le passage du temps a, inévitablement, transformé ce qui était autrefois une moto sportive d'avant-garde en un véhicule de collection de plus en plus classique. Immatriculée pour la première fois en février 1979, cette CB550 a récemment fait l'objet de divers travaux de remise en service. Les carburateurs ont été professionnellement nettoyés à la vapeur par le spécialiste Llandow tuning, et équipés de nouveaux gicleurs, aiguilles et joints. Pour améliorer le démarrage, une nouvelle batterie, des aiguilles et un condensateur ont été ajoutés, ainsi qu'un nouveau filtre à air. Enfin, la moto a été équipée de nouvelles roues, de nouveaux pneus et d'un étrier de frein avant. La CB550 affiche un kilométrage de 54 000 miles, elle est propre et bien rangée, et on dit qu'elle fonctionne bien. Offerte sans réserve au plus offrant le jour même.
