Description
CETTE VOITURE - La production a été achevée en Italie le 31 décembre 1972, et la voiture a été livrée à son premier propriétaire aux Pays-Bas peu de temps après, le 5 avril 1973 - Malheureusement, on ne sait pas grand-chose sur les débuts de la voiture en Hollande, et l'histoire n'a repris qu'en 2016, lorsqu'elle a été achetée par le propriétaire actuel et importée au Royaume-Uni.
- Dès qu'elle a atterri sur le sol britannique, les spécialistes du véhicule de collection italien, Autofficina, ont été chargés d'examiner la voiture et de la rendre conforme aux normes élevées du propriétaire - Divers composants ont été changés, et un service complet a été effectué avec un nouveau contrôle technique.
- En 2018, la voiture est retournée chez Autofficiana pour être entièrement repeinte dans une belle teinte de Marrone Metalizzatto, puis, quelques mois plus tard, elle a été visitée une fois de plus pour subir une foule de travaux mécaniques, notamment : - Enlever, réparer et remonter le moteur de démarrage - Enlever, réparer et remonter les injecteurs - Nouvelles bougies - Renouveler toutes les conduites de carburant - Vidange d'huile - Nouvel échappement arrière - Nouvelle batterie - Entre 2018 et 2020, diverses factures sont présentes concernant l'entretien et les travaux correctifs mineurs.
- Plus récemment, au cours de l'été 2020, le moteur a été entièrement reconstruit par Vince Mezzullo, et un mois plus tard, il est revenu pour un contrôle complet de l'ensemble de la voiture - A son retour, les travaux sur le moteur ont tous été vérifiés, ainsi qu'une quantité substantielle de bricolage supplémentaire pour s'assurer que la voiture est dans le meilleur état possible - En 2021, la voiture a été entièrement révisée par Autofficiana une fois de plus et a parcouru seulement 1 600 km depuis - Avant que la voiture ne nous arrive, les bougies d'allumage ont été changées, et aujourd'hui, elle est prête à être appréciée une fois de plus.
