Points forts

L'un des seulement 2 598 exemplaires de Quadrifoglio Verde produits
Carrosserie restaurée en France par un partenaire spécialisé
Restauration complète par Mircea's Classics en collaboration avec Emil Ghinea, champion national roumain de course de côte
Spécification européenne avec deux carburateurs Weber
Moteur Twin Cam conservé plutôt que reconstruit

L'attrait

La Quadrifoglio Verde était le fleuron sportif de l'avant-dernière génération de la Spider, et quel fleuron ! Reconnaissable à son becquet avant plus profond, à ses bas de caisse aérodynamiques, à son becquet arrière, à ses jantes en alliage de 15 pouces et à son bel habitacle, la QV était l'expression la plus aboutie du roadster emblématique de Pininfarina. Seuls 2 598 exemplaires ont été produits, et elles sont devenues de véritables pièces de collection très recherchées, à juste titre !

Cet exemplaire de 1987 a fait l'objet d'un programme de restauration complet. La carrosserie a été restaurée en France par un partenaire spécialisé, tandis que le châssis, la remise en état mécanique, la restauration de l'habitacle et la préparation finale ont été réalisés sous la direction de Mircea's Classics, en collaboration avec Emil Ghinea, champion national roumain de course de côte.

Le vendeur nous indique que le bloc Twin-Cam de 1 962 cm³ était en très bon état mécanique et qu'il a été délibérément conservé plutôt que reconstruit, l'attention ayant plutôt porté sur l'entretien et la synchronisation des carburateurs, ainsi que sur la remise en état des systèmes mécaniques annexes. Le vendeur estime que 90 % des composants mécaniques de la voiture ont été remis en état ou remplacés.

Certaines améliorations ont été apportées, notamment des composants mécaniques orientés performance, un insonorisant haut de gamme et un système audio amélioré. Une fois terminée, la voiture a été présentée au public lors du Trofeul Sinaia, une manche du championnat national roumain de course de côte, où elle a fait grand effet.

Cette voiture pleine d'histoire et d'élégance est désormais prête à accueillir son heureux nouveau propriétaire, qui, nous en sommes certains, y prendra un immense plaisir.

1-112 Mirceas Clasics S.R.L.jpg 11,43 Mo

Informations clés

Kilométrage : 2 000 km (indiqué)
- Le vendeur indique que le kilométrage historique est d'environ 90 000 km
Pays d'immatriculation : Roumanie
Contrôle technique : Pas de contrôle technique en cours de validité
Caractéristiques techniques : moteur Twin Cam quatre cylindres essence de 1 962 cm³, deux carburateurs Weber, boîte manuelle à cinq rapports, propulsion
Documents : Documentation limitée disponible

Le détail

Carrosserie restaurée en France par un partenaire spécialisé
Carburateurs entretenus, réglés et synchronisés
Composants du compartiment moteur, dont pompes, durites, câbles d'allumage, système de ventilation et éléments liés à l'échappement, contrôlés, entretenus ou remplacés si nécessaire
Habitacle restauré dans le cadre du programme, à un niveau de qualité très élevé
Travaux de châssis réalisés pendant la restauration
Peinture rouge magnifiquement présentée
Environ 90 % des composants mécaniques remis en état ou remplacés, selon le vendeur
Améliorations sélectionnées, notamment :
- Composants mécaniques orientés performance
- Insonorisant haut de gamme
- Système audio amélioré
Présentée au Trofeul Sinaia, une manche du championnat national roumain de course de côte

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