Description
Cette belle Ford doit être l'un des exemples les plus originaux et les plus intacts qui subsistent. Si vous aimez les voitures brillantes et restaurées, ce n'est pas celle qu'il vous faut, mais si vous préférez les voitures qui montrent leur âge mais qui sont de très bons exemples, lisez la suite. Par contre, si vous préférez les voitures qui montrent leur âge mais qui sont en même temps d'excellents exemples, lisez ce qui suit, car il n'y en a pas souvent comme ça. La Ford a été achetée neuve le 29 avril 1937 chez Ebisons of Woking par une dame de la région, Mme Nellie Fraser. Étonnamment, elle ne savait pas conduire, et elle a donc employé un chauffeur pour la conduire à sa place. Elle en est restée propriétaire jusqu'à sa mort en 1974. Lors de la vente de son break, la voiture a été transportée chez Mays Motors où elle a fait l'objet d'une inspection complète. Elle a ensuite été achetée par les administrateurs et un nouveau moteur a été installé par M. John Mead, le mécanicien qui s'occupait de la voiture de Mme Fraser. En 2006, il l'a vendue à M. Rob Broadway à Frome (Somerset). C'était le. Passée à un autre gentleman local en 2008, à qui nous venons de l'acheter, elle est donc incroyablement peu possédée au cours de ses 87 années. Le kilométrage affiché de 52517 est vérifié comme correct par l'ancien propriétaire. Le dossier d'historique est très complet et comprend de nombreux anciens disques d'imposition, certificats d'immatriculation, reçus et même le manuel d'instructions Ford d'origine et le carnet de bord de la Se connecter. La carrosserie est absolument saine, pas de pourriture nulle part et aucun signe de dommages antérieurs, de masticage ou autre. La peinture est vieillie et légèrement terne. Il y a de la rouille en surface sur le dessus des ailes et du capot comme on peut le voir sur les photos. Le laminé du pare-brise a vieilli comme on peut le voir. L'intérieur est très agréable. Le tableau de bord en bakélite est en parfait état, tout comme les portes en bakélite. Les sièges ont vieilli mais sont en bon état. Même le store de la lunette arrière, actionné par une ficelle, est encore intact. La seule amélioration est l'installation de clignotants, mais cela a été fait sans endommager la carrosserie ou les pare-chocs. Cette petite Ford est prête à monter à bord et à rouler et nous espérons que le prochain propriétaire la gardera en l'état.
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