Description
1956 CITROEN TRACTION AVANT 11BL 'MALLE BOMBE' Numéro d'immatriculation : TBA Numéro de châssis : TBA Kilométrage enregistré : TBA Citroën a présenté la Traction Avant à un monde stupéfait en 1934. Son nom (qui signifie en français "traction avant") n'est en fait qu'un élément relativement mineur de l'histoire, et ne donne que peu d'indices sur le degré d'avancement technique de cette voiture. En fait, la Traction Avant a été la première à produire en série une construction unitaire, mode de fabrication qui allait lentement mais sûrement devenir universel. L'effet est spectaculaire, car en renonçant à un châssis conventionnel, Citroën est en mesure d'obtenir la position basse et large qui distingue visuellement la Traction Avant de toutes les autres voitures sur la route. En outre, elle était équipée d'une suspension avant indépendante, de la traction avant susmentionnée et de freins hydrauliques. Au fil du temps, le Modèle a été équipé d'une gamme de moteurs d'une cylindrée allant de 1, 3 à 2, 9 litres, tous dotés d'une boîte de vitesses manuelle à trois rapports avec changement de vitesse à la fois sur la colonne et au tableau de bord. La production s'est poursuivie jusqu'au milieu des années 50, lorsque la Traction Avant a été remplacée par la DS, tout aussi révolutionnaire. La version "Malle Bombe" d'après-guerre était connue pour être la plus confortable, avec un coffre arrière plus grand et beaucoup d'espace supplémentaire pour les jambes. Cette Traction Avant 'Malle Bombe' à conduite à gauche a été immatriculée pour la première fois en 1956, et n'a eu que trois propriétaires dans l'intervalle. La carrosserie est en très bon état, l'intérieur est propre et la mécanique est en bon état, sans aucun défaut connu. Nous savons que la Traction a été révisée et qu'elle démarre facilement, fonctionne bien et roule agréablement avec des pneus Blockley récemment montés. La batterie a été remplacée par une unité de 160 ampères, le freinage a été amélioré avec de nouveaux câbles hydrauliques et de frein à main. D'un point de vue cosmétique, la Citroën a été améliorée avec des roues peintes à la poudre, des pare-chocs et des supports de remplacement. Complet avec un dossier d'histoire, cette Citroën joliment entretenue était avancée au-delà de ses années à l'état neuf, et impressionne encore aujourd'hui. Ce véhicule automobile sera vendu aux enchères avec Dore & Rees à Frome, Somerset, le samedi 13 avril 2024. Pour plus de détails, contacter le département automobile via les coordonnées ci-dessus.
