Descrizione
1956 CITROEN TRACTION AVANT 11BL 'MALLE BOMBE' Numero di immatricolazione: TBA Numero di telaio: TBA Chilometraggio registrato: TBA Citroën presentò la Traction Avant a un mondo stupito nel 1934. Il suo nome (che in francese significa "trazione anteriore") era in realtà una parte relativamente secondaria della storia, e dava pochi indizi su quanto fosse tecnicamente avanzata questa vettura. In realtà, la Traction Avant è stata la pioniera della produzione di massa della costruzione unitaria, la modalità di fabbricazione che sarebbe diventata lentamente ma inesorabilmente universale. L'effetto fu straordinario: rinunciando a un telaio convenzionale, Citroën fu in grado di ottenere l'assetto basso e largo che separava visivamente la Traction Avant da ogni altra vettura in circolazione. Inoltre, era dotata di sospensioni anteriori indipendenti, della già citata trazione anteriore e di freni idraulici. Nel corso del tempo, il modello è stato alimentato da una gamma di motori di cilindrata variabile da 1, 3 a 2, 9 litri, tutti alimentati da un cambio manuale a tre velocità con scatola del cambio. La produzione continuò fino alla metà degli anni '50, quando la Traction Avant fu sostituita dall'altrettanto rivoluzionaria DS. La versione "Malle Bombe" del dopoguerra era nota per essere la variante più confortevole disponibile, con un bagagliaio posteriore più ampio e molto spazio per le gambe. Questa elegante Traction Avant "Malle Bombe" con guida a sinistra è stata iscritta per la prima volta nel 1956 e, a quanto ci risulta, ha avuto solo tre proprietari in quel periodo. La carrozzeria è in ottime condizioni, gli interni sono puliti e la vettura è sana dal punto di vista meccanico e non presenta difetti noti. Sappiamo che la Traction è stata revisionata e quindi si avvia facilmente, funziona bene e si guida bene con pneumatici Blockley montati di recente. La batteria è stata sostituita con un'unità potenziata da 160 amp; la frenata è stata migliorata con un nuovo impianto idraulico e cavi del freno a mano. Dal punto di vista estetico, la Citroen è stata migliorata con ruote verniciate a polvere, paraurti e staffe di ricambio. Completa di un fascicolo storico, questa Citroen ben tenuta era più avanzata dei suoi anni quando era nuova, e colpisce ancora oggi. Questo veicolo sarà venduto all'asta da Dore & Rees a Frome, Somerset, sabato 13 aprile 2024. Per maggiori dettagli contattare il Dipartimento Motori ai recapiti sopra indicati.
