Description
motodrome sont très heureux d'offrir à la vente cette évocation Capri 2600 V6 RS2600 conduite à gauche. .
Au début des années 1970, Ford Allemagne a produit la RS2600 spéciale d'homologation, pour affronter la puissance de BMW dans le Groupe 2 du Championnat Européen des Voitures de Tourisme. Toutes ces voitures étaient conduites a gauche et n'ont jamais été officiellement vendues au Royaume-Uni. Aujourd'hui, une RS2600 authentique se vend comme des dents de poule, et à un prix proportionnel.
Cette Capri 2600 V6 1973 mark one (facelift) a été restaurée pour évoquer la RS, et est bien sûr conduite à gauche. Finie en jaune Daytona vibrant avec un capot et un intérieur noirs, elle comporte des feux avant quadruples, des pare-chocs de custode, et un becquet RS authentique tel qu'il était monté sur les RS2600 et RS3100 ultérieures.
Mécaniquement, elle est équipée du V6 2. 6 de Cologne en version standard, d'une boîte de vitesses à 5 rapports à injection 2. 8 et d'une suspension à injection 2. 8, et je peux dire (en tant qu'ancien propriétaire d'une RS3100 d'origine à l'époque où elles n'étaient pas très chères à acheter) qu'elle se comporte vraiment bien, sans avoir la qualité de roulement hachée.
Le compteur indique 83000 miles Importée au Royaume-Uni depuis les Etats-Unis en 2018 et immatriculée ici, nous avons de nombreuses photos de sa restauration en utilisant une carrosserie américaine décente comme point de départ, et elle a parcouru environ 500 miles depuis sa construction.
L'intérieur a été entièrement rénové, avec de nouvelles housses de sièges en vinyle noir avec des inserts en tissu, du cuir noir (avec des surpiqûres jaunes) pour le tableau de bord et le caisson de rangement, une nouvelle garniture de toit noire, de nouveaux cartons de porte et tapis, et un tableau de bord à 6 cadrans en aluminium brossé.
Étant reconnue comme véhicule historique, la taxe de circulation est gratuite et, bien qu'elle soit exemptée de contrôle technique, j'ai le plaisir d'annoncer qu'elle a un contrôle technique en cours jusqu'en juin 2024, bien que nous soyons tout à fait heureux de fournir un nouveau contrôle technique de 12 mois si elle est vendue au Royaume-Uni.
Nous avons également le couvercle de coffre d'origine (en jaune Daytona) disponible, si vous souhaitez lui redonner un aspect plus standard. Dans l'ensemble, un bel exemple de marque 1 (facelift) Capri Sur notre propre site Web, vous trouverez nos deux vidéos habituelles : une évaluation en marchant, et des impressions de conduite, qui font partie de la description.
Vues sur rendez-vous.
