Descrizione
motodrome è lieta di mettere in vendita questa evocazione di Capri 2600 V6 RS2600 con guida a sinistra. .
All'inizio degli anni '70, Ford Germania produsse la RS2600 speciale per l'omologazione, per contrastare la potenza della BMW nel Gruppo 2 del Campionato Europeo Turismo. Tutte erano LHD e non furono mai vendute ufficialmente nel Regno Unito. Oggi una RS2600 autentica è come un dente di gallina, e di conseguenza costosa.
Questa Capri 2600 V6 del 1973 è stata restaurata per evocare la RS e, naturalmente, ha la guida a sinistra. Rifinita in un vivace giallo Daytona con cofano e interni neri, presenta fari anteriori quadrupli, paraurti anteriori e un autentico spoiler RS a coda d'anatra come quello montato sulle successive RS2600 e RS3100.
Meccanicamente è equipaggiata con il 2. 6 V6 di Colonia in versione standard, cambio a 5 marce a iniezione 2. 8 e sospensioni a iniezione 2. 8. Posso affermare (da ex proprietario di una RS3100 autentica quando si potevano acquistare) che si comporta davvero bene, senza la qualità di guida instabile. Monta anche cerchi Rostyle con pneumatici Firestone quasi nuovi.
Lettura del contachilometri 83000 miglia Importata nel Regno Unito dagli Stati Uniti nel 2018 e qui iscritta, abbiamo molte fotografie del suo restauro utilizzando una carrozzeria americana decente come punto di partenza, e ha percorso circa 500 miglia dalla costruzione.
Gli interni sono stati completamente rinnovati, con nuovi rivestimenti dei sedili in vinile nero con inserti in tessuto, pelle nera (con cuciture gialle) per il cruscotto e il vano portaoggetti, nuovo cielo, cielo imperiale, nuove portiere e tappeti e cruscotto a 6 quadranti in alluminio spazzolato.
Essendo riconosciuta come veicolo storico, la tassa di circolazione è gratuita e, pur essendo esente da certificato di revisione, sono lieto di riferire che ha un certificato di revisione in corso fino a giugno 2024, anche se siamo ben felici di fornire un nuovo certificato di revisione per 12 mesi se venduto nel Regno Unito.
Abbiamo anche il cofano originale (in Daytona Yellow) a disposizione, se si desidera ripristinare un look più standard. Nel complesso, un ottimo esempio di un mark 1 (facelift) Capri Sul nostro sito web, troverete i nostri soliti due video: una valutazione walkaround e impressioni di guida, che fanno parte della descrizione.
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