Description
Il ne s'agit pas d'une MGB ordinaire... c'est l'une des dernières Limited Edition GT à avoir été Marque, et elle a été équipée d'un moteur Ivor Searle Stage II avec carburateurs HS6 1, 75", de ressorts paraboliques, d'amortisseurs Spax à l'avant et à l'arrière, d'un allumage électronique, d'un échappement sport en acier inoxydable, et de pneus Avon de qualité sur tout le pourtour. Le résultat est une voiture très agréable à conduire, avec beaucoup de puissance et une très bonne tenue de route. La carrosserie est en bon état, tout comme la peinture, avec des panneaux bien ajustés et une bonne structure. D'après les nombreux documents, la voiture a été largement restaurée entre 2006 et 2009, et à un moment donné, elle a manifestement reçu une nouvelle couche de peinture professionnelle complète dans sa couleur Pewter Grey d'origine. L'intérieur, qui est maintenant équipé de sièges sport en cuir, est en très bon état, y compris les moquettes, la garniture de toit, les cartes de porte et le tableau de bord. Comme vous pouvez le voir, elle est équipée d'un volant de type Moto Lita et les roues de route d'origine de type LE ont été conservées. Elle est livrée avec le contrôle technique en cours, le manuel d'origine, le manuel d'atelier, un dossier de factures et la carte grise. Vous pouvez dès à présent visionner quelques courtes vidéos de cette voiture en action, via un lien sur notre site web. Pour y accéder, il suffit de cliquer sur "The Vintage Petrol Pump Garage" et sur la photo de notre garage sur cette page. Nous sommes toujours à la recherche de MGs en bon état ou d'autres véhicules classiques intéressants, et nous sommes heureux d'envisager un échange partiel. Nous pouvons offrir une livraison économique dans la plupart des régions de Grande-Bretagne continentale. Nous vendons également des voitures sur la base d'une commission - pas de vente, pas de frais. Vous pouvez maintenant nous rendre visite sur Facebook et nous suivre sur Instagram.
