Description
Numéros de châssis et de moteur identiques Numéro d'immatriculation d'origine non transférable Fiche d'enregistrement d'usine du Triumph Owners Club Une rare machine immatriculée au Royaume-Uni depuis l'origine car la plupart de ces TR6 étaient destinées aux Etats-Unis Catalogue de pièces de rechange et manuel du conducteur Pneus d'époque montés avec beaucoup de bande de roulement Une restauration plus ancienne mais toujours en superbe état et affichant seulement 513 miles depuis Prête pour l'ISDT ! Des motos classiques toujours recherchées !
