Description
......................... SORRY, RESERVED FOR JAMES.................... Voici un très bel exemple de l'emblématique poids moyen BMW des années 1970. La moto est une machine originale immatriculée au Royaume-Uni, et elle appartient à mon époque favorite des mécaniques BMW, quand ils construisaient des machines de qualité, et non de prix. La moto est une R60/ 6 de fin 1974 en rouge Bol d'or, et elle est en très bel état patiné. Comme il s'agit d'une moto ancienne, elle bénéficie de nombreux détails de qualité supérieure de l'époque, y compris les clignotants en alliage, l'appareillage Hella, le frein avant à tambour, les amortisseurs arrière d'origine avec des haubans en alliage, et l'option de plus en plus rare de la boîte de vitesse à kickstart. Parmi les extras d'époque, on trouve également un ensemble complet de bagages d'usine, une béquille latérale Surefoot, un kit d'embrayage "Easy - pull", une trousse à outils, une pompe à main, un convertisseur de starter, un système d'échappement complet en acier inoxydable, etc. En résumé, une très, très belle Airhead ancienne, et il est rare de la trouver dans un si bel état, prête à partir. Avec seulement quatre propriétaires britanniques en 50 années, elle attend son prochain gardien. Même à ce prix, je serais plus qu'heureux de considérer VOTRE Airhead en échange partiel, en espèces dans les deux cas, ici à JTR Classic BMW, Washington, North East England. Les Vues sont disponibles à des jours et heures flexibles, mais sur rendez-vous s'il vous plaît. Tous mes vœux de réussite John.
