Description
Livrée pour la première fois en mai 1967 sous la forme d'une Austin Mini 848cc. Plus tard dans la vie de la voiture, elle a été entièrement préparée pour la course dans le cadre de séries historiques et possède actuellement des papiers HTP valables jusqu'au 31 décembre 2027. Le moteur actuel est un Paul Inch 1293cc qui a été dynamisé avec 142bhp à la roue d'inertie et avec 111bhp aux roues de la route. En 2023, SMG engineering a effectué les travaux suivants : KAD Steel Shim Race Head Gasket New Valves New top Hats Remove Doors, Repair Hinges & Refit Correctly Repair Wiring & Tidy Up Under Bonnet Replace Bent Bonnet Hinges Replace All Fuel Line - Tank/ Pump/ Carbs Move Fire Extinguisher & Re-Pipe Replace Pulls & Re-Route.
Remplacer les cônes de suspension Changer le liquide de frein Remplacer les tuyaux de reniflard et les tuyaux de refroidissement pour la boîte de chauffage En ce qui concerne l'historique des courses, nous avons les entrées/ résultats suivants dans nos dossiers : Juillet 2017 - Silverstone Classic - P11 Septembre 2017 - Spa Six Hours - P8 Avril 2019 - 77th Goodwood Members Meeting Betty Richmond Trophy - P15 Avant de venir à nous pour la vente, Woolmer Engineering a donné à la voiture un examen approfondi pour s'assurer qu'elle était prête pour son prochain propriétaire. Toute la documentation dont nous disposons actuellement sur la voiture est disponible sur demande, et bien sûr, nous serions heureux de recevoir toute inspection/ visite.
