Descrizione
Consegnata per la prima volta nel maggio del 1967 come Austin Mini da 848 cc. In seguito è stata preparata per le gare delle serie storiche e attualmente ha i documenti HTP validi fino al 31 dicembre 2027. Il motore attuale è un Paul Inch da 1293 cc che è stato sottoposto a cronometro con 142 CV al volano e 111 CV alle ruote stradali. Nel 2023 SMG engineering ha eseguito i seguenti lavori: guarnizione della testa KAD Steel Shim Race Nuove valvole Nuovi cappelli superiori Rimuovere le porte, riparare le cerniere e rimontare correttamente i cablaggi e riordinare il sotto cofano Sostituire le cerniere piegate del cofano Sostituire tutti i tubi del carburante - serbatoio/ pompa/ auto Spostare l'estintore e rifare il tubo Sostituire i tiranti e rifare il percorso.
Sostituire i coni delle sospensioni Sostituire il liquido dei freni Sostituire i tubi dello sfiatatoio e i tubi del liquido di raffreddamento per la scatola del riscaldatore Per quanto riguarda la storia delle gare, abbiamo in archivio le seguenti iscrizioni/ risultati: luglio 2017 - Silverstone Classic - P11 settembre 2017 - Sei ore di Spa - P8 aprile 2019 - 77° Goodwood Members Meeting Betty Richmond Trophy - P15 Prima di arrivare da noi per la vendita, Woolmer Engineering ha sottoposto l'auto a un'accurata revisione per fare in modo che fosse pronta per il prossimo proprietario. In questo periodo è stato effettuato un importante intervento di manutenzione e montata una nuova frizione. Tutta la documentazione attualmente in nostro possesso è disponibile su richiesta e, naturalmente, saremo lieti di effettuare eventuali ispezioni/ visualizzazioni.
