Description
Brèves Vues sur rendez-vous uniquement Nous sommes très heureux de proposer à la vente, pour la deuxième fois, cette MG ZS180 en superbe état, haut de gamme, avec seulement 22 758 miles depuis le neuf ! Facture d'achat d'origine Brochures d'origine Tapis MG d'origine Jeu de clés de rechange d'origine Peinture d'origine Documentation sur l'historique d'entretien d'origine - L'entretien de la courroie de transmission vient d'être effectué.
Pneus Continental Contact Sport 5 Historique complet du MOT Excellent exemple dans son ensemble Une très belle MG ZS 180, qui lors de sa sortie a souvent été considérée comme une meilleure voiture de conduite que la Golf GTi et d'autres voitures familiales sportives de l'époque, avec des éloges particuliers pour sa direction, sa tenue de route et sa suspension. Un excellent véhicule classique moderne à bas prix. Historique Enregistrée à l'origine chez le concessionnaire MG en octobre 2004, le premier propriétaire particulier a acheté la voiture en décembre 2004 avec seulement 10 miles au compteur, après avoir échangé sa MG ZS180 grise de 2003. - Tous les documents sont présents. La voiture est restée en sa possession jusqu'à ce que le deuxième propriétaire arrive en octobre 2013. Nous avons fièrement eu ce véhicule en stock en 2020 où nous l'avons vendu au troisième propriétaire particulier, et c'est là que la voiture est restée jusqu'à présent. Le premier propriétaire est censé avoir été un juge de concours, ce qui devrait vous donner une indication de la qualité de cette voiture.
Tous les documents et livrets sont présents dans le dossier d'historique, y compris les brochures MG, les brochures XPower, les manuels, le carnet d'entretien, etc. Le jeu de clés de rechange est présent et semble ne pas avoir été utilisé, la facture d'achat originale, l'historique complet du contrôle technique et l'historique complet de l'entretien ainsi que diverses factures. La voiture vient de subir une révision de la courroie de cambriolage dans notre atelier. Il est juste de dire que le dossier d'historique est complet. Carrosserie et peinture Finie en noir perle, cette MG ZS180 est tout à fait séduisante !
Les becquets, spoilers, aérations d'ailes et le profond spoiler avant ont fière allure et font comprendre aux gens qu'on est loin d'une Rover 45 ordinaire. Toute la peinture est d'origine (nous avons mesuré la peinture à l'aide d'une jauge de profondeur), présentant superbement, surtout après avoir bénéficié d'un polissage machine en une seule étape, de sorte que la peinture noire a fière allure et ne présente pas les habituelles marbrures de nettoyage. Avec seulement quelques gravillons, la voiture démontre un kilométrage extrêmement faible avant même de voir le compteur kilométrique.
La carrosserie n'a subi aucun dommage, aucune fissure ou fracture de stress n'est présente... Tous les feux sont en parfait état et toutes les vitres sont d'origine, comme on peut s'y attendre. Le badge MG arrière est légèrement décoloré, ce qui est très courant, mais la voiture est accompagnée d'un badge de coffre MG correct et neuf (extrêmement difficile à trouver maintenant). Deux des roues ont une minuscule marque sur le bord, c'est très mineur et très difficile à repérer, mais nous aimons être honnêtes..... Sinon, la voiture est littéralement impeccable. Une belle voiture, qui montre que MG a vraiment fait ce qu'il fallait pour ce modèle. Intérieur et garnitures L'intérieur est comme vous vous y attendez pour un très faible kilométrage.... Ouvrez la porte et la voiture sent vraiment encore le neuf, et ce n'est pas grâce à un rafraîchisseur d'air comme le propriétaire précédent a tenu à le préciser, la voiture n'a jamais eu de rafraîchisseur d'air !Les sièges sont littéralement comme neufs, sans la moindre marque ou trace d'usure, car ils sont recouverts de housses depuis l'origine. Tous les interrupteurs sont intacts et tout fonctionne exactement comme il se doit. La chaîne stéréo d'origine est installée et fonctionne parfaitement.
Les sièges arrière n'ont jamais été utilisés et cela se voit dans l'état. Il y a un léger affaissement de la garniture de toit à l'arrière, ce qui est un problème courant sur ces voitures. Les tapis de sol MG sont présents, bien qu'ils soient généralement gardés dans le coffre et n'ont été montés que pour les expositions, optant pour des tapis en caoutchouc plus résistants pour la conduite.
Moteur Le moteur KV6 2. 5 quadruple came est très probablement le meilleur moteur que MG a mis dans n'importe quel modèle..... Avec une puissance revendiquée de 175bhp, le ZS180 était une bonne performance et avec l'ajout d'un système d'échappement double XPower et d'un système d'induction, cet exemple a un son absolument génial ! L'échappement et l'admission sont des options Xpower approuvées par MG et sont d'excellents ajouts. Bien sûr, la voiture fonctionne parfaitement, agréable et silencieuse avec aucun tapotement, même à froid, cette voiture ronronne tout simplement.... La voiture se comporte bien, sans hésitation dans la plage de régime et une bande sonore glorieuse. Le compartiment moteur lui-même se présente très bien, représentant exactement comme vous l'espérez.
Train de roulement Comme nous l'avons mentionné, cette voiture se conduit très bien et, conformément aux commentaires de l'époque, la direction et les freins sont vifs et directs. Aucun choc de la suspension ou du groupe motopropulseur, la boîte de vitesse est directe et l'embrayage fonctionne bien sûr comme il se doit. Une conduite très agréable, nous sommes sûrs que tous ceux qui conduisent cette voiture voudront baisser la vitre pour écouter le V6.
