Description
1981 Ferrari 308 GTBi Numéro d'immatriculation : XBC 203X Numéro de châssis : ZFFHA01Cthe details below Kilométrage enregistré : 27 490 miles - Faible kilométrage, l'un des 128 exemplaires RHD - Propriété actuelle depuis 35 ans - Convertie au carburateur (système d'injection d'origine inclus) Enregistrée à l'origine en octobre 1981 par son premier propriétaire britannique, cette 308 GTBi était en stock chez le professionnel Graypaul en 1989 avant d'être achetée par notre vendeur, un passionné de véhicules classiques italiens. Après quelques années d'utilisation, notre vendeur s'est senti frustré par le système d'injection d'origine et l'a donc fait retirer et la voiture a été équipée d'un carburateur utilisant des composants Ferrari d'origine. Les autres travaux ont consisté à remplacer l'arbre à cames, le collecteur d'admission, le distributeur et les packs d'allumage, à améliorer la pompe à huile et à installer deux pompes à carburant Bendix Red Top. Les composants d'injection d'origine sont inclus au cas où le nouveau propriétaire souhaiterait les réintégrer à l'avenir.
En raison d'une collection élargie, la Ferrari a été stockée à sec au cours des dernières années, pendant lesquelles le moteur a été reconstruit avec tous les nouveaux roulements, joints, courroies, tuyaux de carburant, et est actuellement en cours de rodage. Au cours des deux dernières années, la suspension a été refaite, le système de freinage a été révisé, y compris les étriers de frein et les soufflets d'arbre de transmission, et les moteurs de lève-vitres électriques ont été refaits. Notre vendeur nous informe que la 308 bénéficiera maintenant d'un traitement de peinture, en particulier il y a de la rouille évidente au bas de chaque porte. Cependant les garnitures extérieures et intérieures sont bien conservées et en très bon état. Le système électrique est dit fonctionner correctement, nous comprenons cependant que le système d'air conditionné aura besoin d'être regazéifié suite à la restauration des radiateurs avant. Proposée avec un jeu de roues d'origine de rechange, et finie dans le schéma de couleurs d'époque classique de Rosso Corsa avec un intérieur en cuir crema, avec un peu plus d'attention cosmétique, nous sommes sûrs que cette Ferrari classique des années 80 s'avérera être une belle addition à n'importe quelle collection de véhicules classiques. Ce véhicule classique sera mis aux enchères avec Dore & Rees Auctions le samedi 21 septembre lors du Castle Combe Autumn Classic. Pour plus d'informations, veuillez contacter le département automobile.
