Description
CETTE PORSCHE EST MAINTENANT RÉSERVÉE. Ce véhicule de collection est un véritable trésor.
Faible kilométrage, peu de propriétaires, livrée aux Etats-Unis, cette 911 S est une pure nostalgie de 1976. Vous n'avez qu'à la conduire pour savoir qu'il s'agit de quelque chose de très spécial.
Tout en conservant une grande part d'originalité, de subtiles améliorations ont permis de faire de cette 911 une voiture vraiment utilisable et agréable à conduire.
De nombreuses 911 de cette époque ont été restaurées, reconstruites et repeintes, mais celle-ci n'a jamais eu besoin d'un tel traitement. Beaucoup de choses semblent être d'origine, c'est un exemple très honnête, sans accident et sans corrosion.
La peinture vert chêne métallisé est en très bon état, la patine légère correspondant à près de 50 années d'entretien et de polissage.
Les chromes, y compris la garniture "Option 418" montée en usine autour des passages de roue, sont dans un état exceptionnel ; ils semblent neufs.
Jantes en alliage ATS 15 pouces " Cookie Cutter " d'origine, récemment rénovées et chaussées de pneus Pirelli (juin 2023). L'intérieur couleur liège contraste fortement avec l'extérieur vert foncé. Tout semble en bel état d'origine ; le tableau de bord ne présente aucune fissure, il n'y a pas d'usure évidente sur les interrupteurs et les boutons et les cadrans des instruments sont d'une clarté cristalline.
Les moquettes et la garniture de toit sont en bon état et le toit ouvrant électrique fonctionne. Les sièges avant sont superbes, car ils ont été restaurés il y a quelques années.
Plus récemment, l'ajout de l'état conditionné électronique et une amélioration exceptionnelle de la suspension ont fait de cette 911 cool une voiture de croisière très performante au Royaume-Uni et en Europe.
Le 6 cylindres de 2, 7 litres refroidi par air est de type "US 49 State" 911/ 82, et on pense qu'il est d'origine, tout comme la boîte de vitesse à 5 rapports.
Immatriculée pour la première fois en 1976, l'histoire de cette 911 S suggère qu'elle a passé la majeure partie de sa vie dans le Nebraska. Le second propriétaire l'a achetée fin 1979 avec 28 356 miles enregistrés. Il l'a gardée pendant plus de 30 années mais n'a parcouru que très peu de kilomètres. Elle a été remise en service après une période d'inactivité, l'embrayage a été renouvelé et le système de carburant remis à neuf.
En 2015, Adrian Crawford l'a achetée à un troisième propriétaire et l'a importée au Royaume-Uni. Un ami a repris les rênes en 2017, et le détenteur actuel en 2023. Le compteur indique aujourd'hui 50 351 miles.
Ces véhicules de " milieu d'année " capturent parfaitement l'esprit Porsche classic et deviennent de plus en plus désirables parmi les collectionneurs du monde entier.
Offrant une bande-son unique et des performances vives du 2, 7 en magnésium, couplées à une élégante carrosserie étroite et à de superbes détails chromés, elle attrait à tant de niveaux.
Fournie avec notre garantie Porsche classique et une assistance continue tout au long de votre possession.
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