Description
Cette DB7 Vantage se présente dans le véhicule de collection Aston Martin Racing Green et vient d'être entièrement révisée et contrôlée, avec des bobines et des bougies neuves, par le spécialiste Aston Martin Chicane. Comme il n'y a pas beaucoup de DB7 Vantage de cette couleur, c'est une excellente occasion d'en acheter une à un prix très raisonnable. La voiture - La DB7 a acquis le statut de supercar avec le V12, le premier dans l'histoire de la production d'AML. Ian Callum a modernisé le corps svelte de la DB7 i6 pour lui donner une allure plus musclée, de nouvelles suspensions et ce glorieux V12 développant 420 ch, c'était une voiture tout à fait différente.
Immatriculée pour la première fois le 17 mars 2000 et achetée par le propriétaire actuel à HWM en 2006, il s'agit d'une voiture relativement standard, mais qui se présente dans la combinaison de couleurs frappante d'Aston Martin Racing Green avec un intérieur en cuir Magnolia et Forest Green. Cette voiture est équipée de la boîte automatique ZF à 5 vitesses et des équipements habituels de l'Aston Martin DB7 Vantage, tels que les vitres électriques et l'état de climatisation, mais l'équipement audio a été amélioré et un traceur Meta Trak a été installé.
- Son histoire - Dans sa propriété actuelle, tous les entretiens ont d'abord été effectués par HWM jusqu'en 2016, puis plus tard par Nicholas Mee & Co jusqu'en 2020 et à partir de 2021, cela a été entrepris par Chicane dans le Hampshire. En 2017, la voiture a eu besoin d'un travail important, pour un coût de £19K, qui a vérifié l'ensemble de la voiture et a peint par poudrage le dessous. Le service le plus récent a remplacé les bobines et les bougies le long, un élément de service très important, ainsi que d'avoir un nouveau contrôle technique valide jusqu'en juillet 2025. - Sur la route - Comme avec toutes les DB7 Vantage, l'accélération et le pick-up sont doux à travers la gamme de régime et quand il s'agit de la conduite et de la tenue de route, la sensation est celle du contrôle et de la stabilité. La direction et le freinage sont bons et progressifs, avec une bonne rétroaction.
