Description
A VENDRE Une remarquable Ford Orion 1. 6i Ghia Injection avec 30, 120 miles depuis le neuf.
ÉQUIPEMENT Moulures latérales grises avec insert rouge, pare-chocs en polycarbonate teinté dans la masse avec insert rouge, panneau nervuré noir à l'arrière, phares halogènes, vitres teintées, toit ouvrant inclinable et coulissant avec volet à lamelles, rétroviseurs électriques chauffants, antenne incorporée dans le pare-brise arrière, verrouillage centralisé, sièges arrière divisés en 60 :40, accoudoir central, vitres avant électriques, appuis-tête avant et arrière, compte-tours, horloge digitale à quartz avec date et chronomètre, console centrale avec fentes pour pièces de monnaie, rangement pour cassettes, allume-cigare, Electronic Sound System (ECU2), éclairage de la boîte à gants, éclairage du coffre. Options d'usine : peinture noire, jantes en alliage, système de freinage antiblocage. Accessoires ; égaliseur graphique Ford avec amplificateur de puissance, bavettes Ford, tapis en caoutchouc Ford, projecteurs Raydyat, système d'alarme Gemini. EXTERIEUR L'Orion sportive par excellence, la Ghia Injection est très recherchée et peu le sont plus que ce superbe exemplaire de 30 120 miles. Finie en noir brillant, optionnel au coût d'usine (Code A 7), la voiture est superbe sous tous les angles. Incroyablement, la voiture porte encore les panneaux d'origine avec les tampons de date et le dessous est fabuleux avec une finition d'usine sans sous-couche. Toutes les garnitures sont dans un état incroyable avec seulement quelques marques sur le capot et un éclat touché. Les badges Ghia sur le couvercle du coffre et les ailes avant rappellent aux voisins que cette voiture respire le luxe, mais les inserts rouge vif sur les garnitures ajoutent une touche de sportivité ! La voiture conserve ses numéros d'immatriculation du véhicule à l'avant et à l'arrière ainsi que l'autocollant de l'écran arrière. Un exemple préservé et bien supérieur à la grande majorité. INTERIEUR Garni du luxueux tissu Shadow Olivia (Code LE), avec des inserts de panneaux de portes assortis, les matériaux spécialisés uniques au Modèle Ghia sont très propres. Le tissu des sièges n'est pas usé et conserve une forme parfaite. La moquette à poils coupés de couleur a été protégée par des tapis de sol gaufrés en caoutchouc d'origine Ford depuis l'origine et l'ancien propriétaire consciencieux a même fait fabriquer un ensemble de tapis en peluche sur mesure pour s'adapter au dessus de l'ensemble en caoutchouc ! Tous les interrupteurs et les indicateurs sont fonctionnels, y compris la chaîne stéréo ECU2 d'origine avec amplificateur de puissance et égaliseur graphique en option. Les plastiques du tableau de bord ne présentent aucune fissure ou déformation et le pavillon n'est pas endommagé. Le coffre est impeccable, y compris le plancher de coffre et le logement de la roue de secours. Un intérieur Ford rétro intact. MOTEUR ET TRANSMISSION Le moteur 4 cylindres MFi de 1, 6 litre à arbre à cames en tête (CVH) est équipé d'une injection de carburant Bosch K-Jetronic et produit 104bhp permettant une vitesse de pointe de 115mph et un 0-60mph en 9, 3 secondes. Cet exemplaire se conduit brillamment et le système d'échappement standard émet le râle CVH immédiatement familier ! Le compartiment moteur est original et propre et conserve toutes les plaques, autocollants et étiquettes d'usine. La boîte manuelle à cinq vitesses est un plaisir à utiliser avec un changement de vitesse positif et un mouvement d'embrayage parfaitement équilibré. JANTES, PNEUS ET FREINS Les emblématiques jantes en alliage Orion Ghia Injection 'Pepper pot' sont un représentant instantanément reconnaissable des Ford sportives des années 1980, et celles qui sont montées sur cet exemple sont impeccables et coûtent £239. 43 en option. Un jeu de pneus premium Uniroyal RainTyre 185/ 60 R14 flambant neuf a été monté en août 2024 et les amateurs d'originalité seront ravis de voir un jeu correct de pneus Pirelli P600 d'époque livré avec la voiture. La roue de secours d'usine n'a jamais été utilisée et présente encore des bandes de couleur sur la bande de roulement. Le système de freinage assisté à double ligne diagonale avec disques avant et tambours arrière auto-ajustables est également assisté par l'ABS en option. FICHIER HISTORIQUE Les dossiers d'usine confirment que la voiture est sortie de la ligne de production le 1er mai 1987 et a ensuite été fournie par le professionnel Woking Ford et immatriculée neuve le 26 août 1987. La voiture a parcouru 30 120 miles depuis sa sortie de l'usine et reste dans un état exceptionnel. Le propriétaire précédent, M. Morgan, l'a achetée à un membre du club après de longues recherches et pour des raisons nostalgiques. Son père, aujourd'hui décédé, avait eu une voiture identique à l'état neuf et une fois acquise, le numéro d'immatriculation personnalisé y a été apposé et les sorties avec sa mère ont été appréciées en visitant toutes les destinations de vacances familiales. Un dossier complet de factures et de contrôles techniques justifie le faible kilométrage de 30 120 miles qui accompagne tous les manuels et le carnet d'entretien d'origine avec 19 entrées. L'entretien le plus récent a été effectué en septembre 2024 et un changement de courroie est documenté en 2021 à 28 302 miles. La voiture n'a jamais eu un avis de contrôle technique enregistré, ce qui en dit long sur son existence choyée en cours ! Deux jeux de clés sont présents avec des porte-clés, y compris une clé de torche qui fonctionne ! Une brochure de la gamme Ford 1987 avec la première page montrant une Ford Orion Ghia noire complète l'histoire de cette Orion Ghia Injection, le summum du luxe sportif ! MOT mai 2025, HPI Clear. S'il vous plaît Google 'KGF Classic Cars YouTube' et 'KGF Classic Cars Flickr' pour une vidéo HD et de multiples photos HR détaillées de ce véhicule. Restez à jour avec les mises à jour de stock et les nouvelles : Suivez-nous sur Facebook, Twitter et Instagram.
