Descrizione
IN VENDITA Un'eccezionale Ford Orion 1. 6i Ghia Injection con 30. 120 miglia dal nuovo.
EQUIPAGGIAMENTO Modanature della carrozzeria grigie con inserto rosso, paraurti in policarbonato in tinta con la carrozzeria con inserto rosso, pannello nervato nero nella parte posteriore, fari alogeni, vetri oscurati, tetto apribile/ scorrevole con persiana, specchietti retrovisori elettrici riscaldati, antenna incorporata nel parabrezza posteriore, chiusura centralizzata, sedili posteriori sdoppiati 60:40, bracciolo centrale, alzacristalli anteriori elettrici, poggiatesta anteriori e posteriori, contagiri, orologio digitale al quarzo con data e cronometro, console centrale con alloggiamento per monete, cassetta, accendisigari, Electronic Sound System (ECU2), illuminazione del vano portaoggetti, luce del bagagliaio. Opzioni di fabbrica: vernice nera, cerchi in lega, sistema antibloccaggio. Accessori: equalizzatore grafico Ford con amplificatore di potenza, parafanghi Ford, tappetini in gomma Ford, luci spot Raydyat, sistema di allarme Gemini. ESTERNO L'Orion sportiva per eccellenza, la Ghia Injection è molto ricercata e pochi lo sono più di questo splendido esemplare da 30. 120 miglia. Rifinita in un brillante nero opzionale dal costo di fabbrica (codice A 7), l'auto appare superba da qualsiasi angolazione. Incredibilmente, l'auto ha ancora i pannelli originali con la data di stampa e la parte inferiore è favolosa con una finitura di fabbrica priva di sottovetro. Tutte le finiture sono in condizioni straordinarie, con solo qualche segno sul cofano e una scheggiatura. Gli stemmi Ghia sul cofano del bagagliaio e sui parafanghi anteriori ricordano ai vicini che questa vettura emana lusso, ma gli inserti rossi brillanti sulle finiture aggiungono un tocco di sportività! L'auto conserva le targhe del rivenditore davanti e dietro e l'adesivo del parabrezza posteriore. INTERNO Rivestita in lussuoso tessuto Shadow Olivia (codice LE), con inserti nei pannelli delle porte in tinta, i materiali speciali unici del modello Ghia sono molto puliti. Il materiale dei sedili non è usurato e conserva una forma perfetta. La moquette a pelo tagliato colorata è stata protetta da tappetini in gomma "waffle" originali Ford fin dal primo momento e il coscienzioso proprietario precedente ha persino fatto realizzare un set di tappetini in moquette su misura per adattarsi alla parte superiore del set in gomma! Tutti gli interruttori e gli indicatori sono funzionanti, compreso lo stereo originale ECU2 con amplificatore di potenza opzionale ed equalizzatore grafico. Non ci sono crepe o deformazioni nelle plastiche del cruscotto e la testata è intatta. L'area del bagagliaio è immacolata, compreso il pavimento del bagagliaio e il vano della ruota di scorta. Motore e trasmissione Il motore a 4 cilindri MFi da 1, 6 litri OHC (CVH) è dotato di iniezione di carburante Bosch K-Jetronic e produce una potenza di 104 CV che consente una velocità massima di 115 miglia orarie e un'accelerazione da 0 a 100 miglia orarie in 9, 3 secondi. Questo esemplare si guida brillantemente e l'impianto di scarico di serie emette il familiare raspare della CVH! Il vano motore è originale e pulito e conserva tutte le targhette, gli adesivi e le etichette di fabbrica. Il cambio manuale a cinque marce è un piacere da usare, con una cambiata positiva e un movimento della frizione dal peso perfetto. RUOTE, PNEUMATICI E FRENI Gli iconici cerchi in lega Orion Ghia Injection "Pepper pot" sono un rappresentante immediatamente riconoscibile delle Ford sportive degli anni '80, e quelli montati su questo esemplare sono immacolati al costo opzionale di 239, 43 sterline. Un set nuovo di zecca di Uniroyal RainTyre 185/ 60 R14 è stato montato nell'agosto 2024 e gli amanti dell'originalità saranno lieti di vedere un set corretto di pneumatici Pirelli P600 d'epoca in dotazione alla vettura. La ruota di scorta di serie non è mai stata utilizzata e presenta ancora una fascia di colorazione sul battistrada. L'impianto frenante servoassistito a doppia linea con dischi anteriori e tamburi posteriori autoregolanti è ulteriormente coadiuvato dall'ABS opzionale di fabbrica. STORIA I registri di fabbrica confermano che la vettura è uscita dalla linea di produzione il 1° maggio 1987 ed è stata successivamente fornita dal rivenditore principale, Woking Ford, e iscritta nuova il 26 agosto 1987. L'auto ha percorso 30. 120 miglia da nuova e rimane in condizioni straordinarie e non restaurata. Il precedente proprietario, il signor Morgan, l'ha acquistata da un membro del club dopo una lunga ricerca in corso e per motivi nostalgici. Il suo defunto padre ne aveva una identica nuova di zecca e, una volta acquistata, le è stato apposto il numero di immatricolazione personalizzato e si è goduto le gite con la madre visitando tutte le destinazioni di vacanza della famiglia. Un archivio completo di fatture e certificati di revisione garantisce l'esiguità delle 30. 120 miglia, che accompagnano tutti i manuali e il libretto di manutenzione originale con 19 voci. Il servizio più recente è stato effettuato nel settembre 2024 e un cambio della cinghia di trasmissione è documentato nel 2021 a 28. 302 miglia. L'auto non ha mai avuto nessun certificato di revisione, il che la dice lunga sulla sua esistenza ininterrotta! Sono presenti due mazzi di chiavi con relativi carrelli, tra cui una chiave a torcia funzionante! Una brochure della gamma Ford del 1987 con la prima pagina che mostra una Ford Orion Ghia nera completa la storia di questa Orion Ghia Injection, il massimo del lusso sportivo! Certificato di revisione maggio 2025, HPI Clear. Si prega di cercare su Google 'KGF Classic Auto YouTube' e 'KGF Classic Auto Flickr' per un video HD e più foto HR dettagliate di questo veicolo. Tenetevi aggiornati con gli aggiornamenti di magazzino e le notizie: Seguiteci su Facebook, Twitter e Instagram.
