Description
Imperial War Museum | Duxford, Cambridgeshire Vues : Mardi 8 avril à partir de 12 heures Enchères : Mercredi 9 avril à partir de 9 heures Lieu : IWM Duxford Airfield, Cambridge CB22 4QR 1965 Ford Mustang V8 'Notchback' Estimation £24, 000 - £28, 000 N° d'immatriculation : RHR 353C N° de châssis : 5R07T220563 Contrôle technique : Exempt Fournie neuve par Hunter Motors of Espanola, New Mexico à Shirley M. Chavez Dotée d'un V8 302 ci (5 litres) plus grand et plus puissant associé à une transmission automatique C4 Améliorée de manière significative tant sur le plan mécanique que cosmétique par le vendeur au cours des six dernières années Purement cool des années 1960 Présentée à l'exposition universelle de New York le 17 avril 1964, la Ford Mustang réalise des fantasmes depuis plus de soixante ans. Fournie neuve par Hunter Motors d'Espanola, Nouveau Mexique, à Shirley M. Chavez le 17 mai 1965, cette belle "notchback", comme tant de ses frères et sœurs, est censée avoir été améliorée par la suite avec un moteur V8 Ford 302ci (5 litres) plus grand et plus puissant. Arrivée sur ces côtes en 2018 et entrée dans la propriété actuelle (deuxième au Royaume-Uni) l'année suivante, la " RHR 353C " a été considérablement améliorée par le vendeur. Traitée avec un volant d'inertie rééquilibré, un carter de cloche de remplacement / 157 flexplate, une boîte de vitesses automatique C4 reconditionnée, un convertisseur de couple neuf, un arbre de transmission retravaillé, un essieu arrière remis à neuf (complet avec un différentiel construit par Hauser), un U. T. S. frais et un frein de stationnement rajeuni en 2020, la Mustang a fait l'objet d'une attention particulière à sa suspension arrière, son réservoir de carburant, son carter de transmission, ses lentilles de feux arrière, ses tapis / moquettes, ses freins, son filtre à air et son carburateur deux années jusqu'à aujourd'hui. Repeinte en blanc avec des bandes de course bleu foncé (dans la veine d'une voiture de course Briggs Cunningham), la Mustang a également reçu une prise d'air sur le capot, de nouveaux joints en caoutchouc sur le couvercle du coffre, de nouvelles décalcomanies et des jupes d'ailes inférieures à l'avant, sans oublier des jantes en alliage remises à neuf et chaussées de caoutchouc neuf. Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site Internet H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales de vente s'appliquent** Le stationnement et l'entrée dans la salle de vente sont gratuits pour les participants aux enchères avec un catalogue disponible à l'entrée.
