Description
Voici ma superbe Ford Granada 2. 8 Ghia Mark 2 de 1983 en noir. Cette beauté n'a eu que deux propriétaires depuis sa création. Le premier, un garagiste d'Edimbourg, l'a gardée pendant trois années jusqu'à ce qu'il la vende à l'homme à qui je l'ai achetée. Elle semble être très originale et il est plus que probable qu'elle porte encore sa peinture d'origine. Elle est polie jusqu'à ce qu'elle ait l'aspect d'un verre. Elle a passé un certain nombre d'années dans un entrepôt confortable et sec, ce qui explique son état exceptionnel. Nous avons des passages de roues d'origine, de superbes ailes et une baie moteur étonnante où les ailes intérieures et les protections de coins avant sont tout simplement incroyables. Les bas de porte sont en parfait état, qu'il s'agisse de la peau extérieure ou du dessous. Ils sont comme neufs. Le plancher du coffre est également excellent. Les points de soudure d'usine sont bien visibles partout où vous regardez cette fantastique survivante. On m'a dit qu'elle avait été utilisée comme Mayoral car (voiture de maire avec chauffeur) mais je n'ai aucune preuve écrite. On peut imaginer que l'emblème chromé situé au milieu de l'avant du capot abrite plus que probablement un petit drapeau. Le dessous est également superbe avec des points d'ancrage. Son intérieur est délicieux. Il est si typiquement Ford Ghia. Il a même l'odeur d'une Ford de cette époque. Si vous le savez, alors vous le savez ! Le moteur est doux et agréable et la clé est en marche. J'ai réussi à faire fonctionner trois des quatre vitres sur leurs boutons et il en va de même pour les rétroviseurs extérieurs. Les sièges électriques fonctionnent aussi. Je répète que sur le plan de la carrosserie, c'est un exemple étonnant. Je dois également souligner que le toit ouvrant - totalement exempt de rouille à tous les niveaux - fonctionne dans les deux positions et est d'une propreté fantastique. En fait, elle est tellement impressionnante et originale que les pires zones cosmétiques que je puisse trouver sont quelques morceaux de rouille superficielle de la taille d'un ongle sous la lunette arrière. Ces zones ne gâchent en rien l'aspect général de cette gracieuse Granada Ghia ! J'ai fait plusieurs fois le tour de l'enceinte pour la réchauffer. Les freins arrêtent bien la voiture mais la pédale semble beaucoup plus ferme lorsque le moteur est éteint. Servo peut-être ? Je n'en sais rien. Mais une légère remise en service et un entretien feraient sans doute le plus grand bien à cette fière vieille fille qui a manifestement été très aimée et qui mérite que cette affection perdure longtemps dans le futur. Elle est exempte de contrôle technique, de taxe et d'ULEZ. Elle est en vente chez Martin Howey Classics (Est. 26 années) et je peux aussi aider à la livraison, veuillez me contacter pour un devis. Merci, Martin. the details below.
