Description
Bonjour et bienvenue à la vente de cette superbe Ford Sierra XR4x4.
Fournie à l'origine par Clarkes of Muller Road, Bristol, cette voiture n'a eu que 4 propriétaires depuis l'origine et conserve encore l'acte de vente original, ainsi que les livrets d'origine et un dossier d'historique complet qui confirme la longue durée de possession et le très faible kilométrage de seulement 63 000. Il ne s'agit pas d'une voiture restaurée, mais simplement d'une survivante chérie qui a subi tous les travaux nécessaires au cours de sa vie.
La carrosserie est en excellent état et la peinture gris silex conserve un brillant profond, avec seulement de très petites imperfections ici et là. Elle ne présente aucun signe de corrosion et semble avoir été très peu, voire pas du tout, soudée. Elle est aussi solide en dessous qu'en dessus et ne présente aucun signe de corrosion ou de peinture cloquée. Les jantes en alliage de 14 pouces à 7 rayons ont été remises à neuf par des professionnels et les pneus ont été remplacés récemment.
Les vitres portent encore la gravure de sécurité d'époque avec le numéro d'immatriculation d'origine, et la voiture est équipée d'une alarme Meta d'époque et d'un système d'immobilisation avec verrouillage central à distance.
L'intérieur est très sec et propre, sans aucun signe de dommage et avec une usure minime. Il y a un petit affaissement de la garniture de toit à l'arrière, mais ce n'est pas gênant et c'est peut-être une petite zone d'amélioration potentielle pour le prochain propriétaire à long terme. Toutes les commandes sont en bon état de marche, y compris le toit ouvrant inclinable et coulissant, les vitres et rétroviseurs électriques et la radio d'origine.
Sous le capot, c'est tout aussi soigné. Le moteur V6 2. 9 démarre et fonctionne à merveille, restant dans sa forme standard, à l'exception de l'ajout bienvenu d'un système d'échappement en acier inoxydable, qui a fière allure et sonne bien, pas trop fort mais avec une belle sonorité gutturale sous charge. Il est certain qu'il se comporte extrêmement bien, même selon les normes modernes, grâce à l'adhérence rassurante de la transmission intégrale, et qu'il surprendra des machines beaucoup plus modernes. Sur la route, elle roule droit, sans à-coups, et la direction assistée procure une sensation positive. Les freins sont excellents et la voiture se redresse au freinage. L'embrayage est efficace et la boîte de vitesse à 5 rapports est souple. Dans l'ensemble, c'est un plaisir de conduire et elle est tout à fait capable d'effectuer des performances rapides ou des trajets de croisière détendus.
En résumé, il s'agit d'un exemple extrêmement authentique, utilisable et attrayant de cette Ford rapide et pratique, elle est prête à être utilisée et appréciée, elle ne demande que très peu, voire rien du tout, et je suis sûr que le nouveau propriétaire sera très satisfait.
