1957 Bristol 405 Vente aux enchères

1957 Bristol 405 Vente aux enchères

  • Conduite à droite
  • 1957
  • 421LNX
  • Multicolore
  • Concessionnaire
  • GB
    Milton Keynes, England, Royaume-Uni

Description

UTAC | Millbrook, Bedford Vues : Mardi 24 juin à partir de 12h Enchères : Mercredi 25 juin à partir de 9h Lieu : Millbrook Proving Ground, Station Lane, Bedford MK45 2JQ 1957 Bristol 405 No Reserve Registration No : 421 LNX Chassis No : 405/ 4219 MOT : Exempt Un des 265 exemplaires de la 405 Saloon fabriqués Précédemment propriété de feu Brian May Un projet de restauration passionnant auquel il manque le moteur d'origine '100B2' Ayant apporté une contribution majeure aux deux guerres mondiales, la Bristol Aeroplane Company a terminé l'année 1945 avec un surplus de main-d'œuvre qualifiée et, pour redéployer cette ressource, a créé une division de voitures de luxe. Dans le cadre des réparations de guerre, des droits ont été acquis sur les BMW d'avant-guerre et leurs moteurs. La société a donc pu produire son premier véhicule - la berline 400 - à l'automne 1946. Le châssis était basé sur celui de la BMW 326, sa carrosserie gracieuse s'inspirait de la 327 et le moteur était une version légèrement modifiée de la 328. Présentée en 1954, la 405 berline était la première et, jusqu'à présent, la seule offre à quatre portes de Bristol. Version à empattement long de la 404 sortante, elle est également la première de la marque à disposer d'un couvercle de coffre ouvrant. La nouvelle venue était propulsée par la version 100B2 du moteur six cylindres en ligne à soupapes en tête de 1971 cm3 de la société. Il développait quelque 110 ch et était entraîné par une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports avec surmultiplication Laycock de Normanville. La suspension était indépendante à l'avant par un ressort à lames transversal et par un essieu solide et des barres de torsion à l'arrière. Le freinage est assuré par des tambours aux quatre coins (les disques avant étaient en option) et la direction par une crémaillère. La production totale de la 405 comprenait 265 berlines et 43 coupés à tête goutteuse. Le modèle a été remplacé par la 406 en 1958. Plus d'informations à venir. ** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site H&H, par téléphone et par commission - les conditions générales de vente s'appliquent** Le parking et l'entrée dans la vente aux enchères sont gratuits pour les participants munis d'un catalogue, disponible à l'entrée.

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