Description
1933 Singer 9hp Le Mans Chassis no : 48096 | Moteur d'origine no : 48169 Livrée à l'origine comme quatre places en rouge et immatriculée pour la première fois comme JB 1921, cette Singer 9hp Le Mans a quitté l'usine le 7 avril 1933. Après des décennies passées au Royaume-Uni, elle a traversé l'Atlantique en 1983 pour rejoindre la collection de William Hastings à New York, avant de revenir dans son pays en 2004. Une année jusqu'à présent, la Singer a trouvé un nouveau propriétaire dans les Cotswolds, qui a abordé son prochain chapitre avec un mélange de sympathie mécanique et d'esprit pratique. Le moteur et la boîte de vitesse d'origine ont été reconstruits et conservés, et la voiture a été adaptée à un usage plus régulier avec un moteur Triumph Spitfire MkIII de 1296 cm3 et une boîte de vitesses à 4 rapports avec surmultiplicateur. La conversion a été minutieuse : le moteur de remplacement a reçu de nouveaux segments, de nouveaux gros embouts et une conversion de la tête sans plomb avant l'installation. Dans le même temps, le système de freinage a été amélioré, des clignotants et des ceintures de sécurité ont été ajoutés, et la carrosserie a été modifiée pour une configuration à deux places. Récemment, notre atelier sur place a effectué une révision complète de l'huile et une lubrification du châssis, monté une nouvelle pompe à eau, révisé les freins (y compris de nouvelles garnitures et des cylindres de roue rafraîchis), et recâblé les clignotants avec un nouveau commutateur monté sur la colonne de direction. D'un point de vue cosmétique, la voiture a été fraîchement repeinte en noir avec des jantes British Racing Green. L'équipement météorologique comprend des écrans latéraux et un couvre-tonneau.
